De Tomaso, 60 ans et des ennuis

De Tomaso est un constructeur automobile italien. La société fut fondée par Alejandro de Tomaso (1928-2003), un Argentin, à Modène, en Italie, en 1959. Le logo de la marque, reprenant le signe représentant la déesse égyptienne Isis, est un hommage à la femme d’Alejandro de Tomaso, Isabella. Certains avancent qu’il proviendrait du signe dont il marquait ses vaches au fer rouge dans son ancien ranch aux États-Unis. À l’origine, De Tomaso produit différents prototypes de voitures de course, dont une F1 pour l’équipe de Frank Williams en 1970. Le premier modèle De Tomaso destiné à la route fut la Vallelunga, présentée en 1963. Le deuxième modèle fut la Mangusta, produite de 1968 à 1970. Mais c’est la Pantera, produite de 1971 jusqu’au milieu des années 1990, qui fera la réputation de la marque, notamment sur le marché américain. De Tomaso produira son dernier modèle, nommé Guarà, de 1993 à 2004. Durant les années 1990, De Tomaso connaît de lourdes difficultés financières. La marque en est réduite, pour pouvoir survivre, à assembler des véhicules pour d’autres constructeurs et ne produit qu’une toute petite poignée de Guarà. À la disparition d’Alejandro de Tomaso, en 2003, la société ne lui survivra pas longtemps et sera placée en liquidation judiciaire à peine un an plus tard. Toutefois, la raison sociale ne trouve aucun repreneur et ce n’est qu’en avril 2015 que le consortium de constructeurs automobiles chinois Consolidated Ideal TeamVenture acquiert les droits de la marque De Tomaso. En juillet 2019, pour ses 60 ans, De Tomaso présente la P72 au Festival de vitesse de Goodwood, en Grande-Bretagne.