Mercedes et Porsche (nouveaux venus cette année), Audi, Nissan, BMW, DS ou encore Jaguar, la sixième saison du championnat de FE s’annonce très relevée. Photo DR
Avec l’entrée en lice des poids lourds Mercedes et Porsche, Jean-Éric Vergne, double champion en titre, fera face à une opposition plus dense que jamais lors du championnat 2019-2020 de formule électrique (FE), qui débute aujourd’hui et demain. Les deux premières manches ont lieu à Diriyah, en Arabie saoudite.
Avec un nombre record de 14 courses dans 12 pays, 24 voitures contre 22 précédemment et désormais 10 constructeurs (avec également Audi, Nissan, BMW, DS ou encore Jaguar), la FE ne cesse de se développer et sa 6e saison s’annonce la plus relevée. « C’est la première année que l’on va avoir un niveau si compétitif, donc ça va être intéressant », estime Vergne, âgé de 29 ans, qui court dans la catégorie depuis son lancement en 2014-2015 et a été le premier champion à conserver son bien. « Impatient d’en découdre », le pilote de DS Techeetah, championne en titre chez les écuries, assure ne pas avoir changé son approche malgré l’arrivée des mastodontes Porsche et Mercedes. « Ce que j’aime le plus, c’est pouvoir me battre à armes égales contre tout le monde et c’est le cas de la formule E, rappelle le Français. On a tous les mêmes voitures, les moteurs électriques changent, mais tout le monde a la même puissance maximale. »
Si les nouveaux venus allemands se contenteront « d’inscrire des points » lors de leurs premiers e-Prix, ils ne sont pas là pour faire de la figuration. « De manière générale, notre but est toujours le même : gagner des courses », revendique Pascal Zurlinden, qui dirige le sport auto chez Porsche. « Notre objectif est d’arriver à une position qui nous permet de nous battre pour des victoires en course ou en championnat », renchérit Toto Wolff, le patron de Mercedes-Benz Motorsport. Pour cela, il s’est adjoint les services du Belge Stoffel Vandoorne, ancien pilote de F1 passé en FE l’an dernier, et du Néerlandais Nyck de Vries. Chez Porsche, l’Allemand André Lotterer, ancien équipier de Vergne, est associé au Suisse Neel Jani.
Et d’ici au double e-Prix de Londres qui conclura la saison les 25 et 26 juillet 2020, deux destinations font leur entrée au calendrier : Séoul (3 mai) et Djakarta (6 juin).
Source : AFP
