Le ciel mondial se ferme aux Boeing 737 MAX, sauf aux États-Unis

Le ciel mondial se fermait toujours plus hier aux 737 MAX, après deux accidents mortels en moins de six mois impliquant cette nouvelle génération d’appareils, dans un contraste toujours plus criant avec les États-Unis, qui maintiennent jusqu’ici leur confiance en Boeing dans cette crise majeure pour le géant aéronautique. Après des interdictions en rafale de la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne et les Pays-Bas, l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a décidé de suspendre tous les vols de ces appareils, qu’il s’agisse des MAX 8 ou des MAX 9, qu’ils soient à destination, au départ ou à l’intérieur de l’Union européenne, que les opérateurs soient européens ou issus de pays tiers. L’Inde a également annoncé mardi qu’elle clouait au sol les 737 MAX. Ces décisions s’ajoutent aux décisions de nombreuses compagnies aériennes de bouder ces appareils jusqu’à nouvel ordre. C’est un 737 MAX 8 de la compagnie Ethiopian Airlines qui s’est écrasé dimanche au sud-est d’Addis-Abeba peu après le décollage, tuant les 157 passagers et membres d’équipage.