La toute nouvelle Mercedes-AMG GT R, développée dans le « Green Hell » du circuit du Nürburgring, en Allemagne, mérite bien son titre de « Green Beast » (sa couleur est verte d’ailleurs). Ce modèle, dont le bloc moteur développe la bagatelle de 585 chevaux, est équipé des toutes dernières technologies de pointe du sport automobile. Photo DR
Le concessionnaire T. Gargour & Fils, distributeur exclusif de Mercedes-Benz au Liban, a célébré le 50e anniversaire d'AMG (Aufrecht Melcher Grossaspach), préparateur sportif des voitures à l'étoile fondé en 1967 et filiale de la marque depuis 1999, en lançant le premier Mercedes-AMG Performance Tour au Liban. Les pilotes internationaux d'AMG sont venus spécialement d'Allemagne pour offrir aux clients libanais de Mercedes une expérience de conduite exaltante.
Le Performance Tour a comporté des compétitions passionnantes : une piste de course a été spécifiquement mise en place afin que les clients libanais de Mercedes puissent démontrer leurs compétences au volant. Ces derniers ont rivalisé de sensations fortes, moteurs rugissants et traces de pneu imprimées sur le bitume, affirmant leurs aptitudes indéniables sur le circuit. En guise de prix, le lauréat du concours s'est vu octroyer un voyage en Suède pour l'AMG Winter Sporting – une expérience de trois jours et de pur plaisir de conduite, un événement inégalable sur la plus célèbre piste de glace suédoise.
Les clients de Mercedes ont également eu le privilège de découvrir, en privé, la toute nouvelle Mercedes-AMG GT R. Compte tenu de son développement dans le « Green Hell » du circuit du Nürburgring, en Allemagne, et de ses gènes indéniables de voiture de sport, cette supercar a bien mérité son titre de « Green Beast ». Sa couleur d'usine est un beau vert gazon métallisé d'ailleurs. Ce modèle est équipé des toutes dernières technologies de pointe du sport automobile, et les heureux élus ont pu se familiariser avec la voiture, découvrant sa mécanique d'exception : un moteur V8 de 4.0 litres à double turbo, une stupéfiante puissance de 585 chevaux et un couple monstrueux de 700 Newton/mètre !
Le directeur général de T. Gargour & Fils, César Aoun, a déclaré à l'issue de cette journée mémorable : « AMG encourage à repousser les limites personnelles et à obtenir des performances très saisissantes. Nous avons apprécié chaque moment passé en compagnie de nos clients durant ce Performance Tour. Ce sont des personnes extraordinaires qui partagent une même passion. »
Pour dompter le tempérament farouche des chevaux sauvages blottis sous le capot de la Mercedes-AMG GT R, il faut un attelage spécifique : à l'instar du Motorsport – le différentiel à glissement limité via des commandes électroniques sur l'essieu arrière – et du contrôle réglable de la traction AMG à neuf rapports, qui permettent une meilleure répartition de l'alimentation des roues motrices et un ajustement du glissement. La direction de l'essieu arrière est un tout nouveau système igénieux, une combinaison idéale de caractéristiques techniques alliant l'agilité à la stabilité – des éléments qui, normalement, sont en conflit direct.
En outre, le système d'échappement, spécialement développé pour la Mercedes-AMG GT R, diffuse un son basse fréquence, instillant dans les cœurs de tous ceux qui l'entendent de vibrantes émotions typiques d'un moteur V8. Enfin, l'utilisation de titane (silencieux arrière) et d'acier inoxydable à parois minces (à l'avant du système d'échappement) offre un gain considérable d'environ 6 kg par rapport au poids de la Mercedes-AMG GT S, version moins bestiale de la voiture, mais néanmoins exclusive et surpuissante aussi (503 ch).
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