Crash du vol EgyptAir : l'Egypte demande des infos à la France et à la Grèce

Le procureur général d'Egypte a demandé à son homologue français de lui remettre les données relatives au séjour, à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, de l'avion d'EgyptAir qui s'est abîmé en Méditerranée, a annoncé lundi son porte-parole.

Les documents demandés par Nabil Sadek concernent le sort de l'Airbus A320 jusqu'au moment où il est sorti de l'espace aérien français et sont de tous types, qu'ils soient écrits, audios ou vidéos, précise le communiqué.

Le procureur a aussi demandé aux autorités grecques de lui remettre les transcriptions de conversations entre le pilote de l'Airbus et les responsables du contrôle du trafic aérien en Grèce. Il a aussi demandé qu'il soit demandé à ces responsables si le pilote leur avait envoyé un signal de détresse.

Le vol 804 de la compagnie EgyptAir qui assurait la liaison entre Le Caire et Paris a disparu des écrans radars jeudi matin au-dessus de la Méditerranée alors qu'il entrait dans l'espace aérien égyptien. Il transportait dix membres d'équipage et 56 passagers, dont 30 Egyptiens et 15 Français.

Les premiers débris de l'appareil, ainsi que des restes humains, ont été repêchés vendredi à 290 kilomètres environ au nord d'Alexandrie, mais les enregistreurs de vol, les "boîtes noires" de l'appareil sont toujours recherchées.

Selon les enquêteurs français du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), l'avion d'EgyptAir a envoyé une série de messages automatiques signalant la présence de fumées suspectes à bord peu avant sa disparition.

Ces messages n'ont pas permis de déterminer l'origine de ces fumées. Les experts n'excluent ni un sabotage délibéré ni une défaillance technique.

Le ministre grec de la Défense Panos Kammenos a déclaré vendredi que les écrans radars grecs avaient repéré de d'importantes variations dans la trajectoire de l'appareil qui avait alors chuté de 37.000 pieds d'altitude à 15.000 (de 11.470 à 4.650 mètres) avant de disparaître des écrans.