Le plan du pont-tunnel du Ring, présenté en 1969.
Moyennant un million de L.L. de frais d'études et sept à dix millions pour l'exécution, le « Ring » de l'avenue Fouad Chéhab sera bientôt agrémenté d'un tunnel et de trois ponts. Le premier coup de pioche a été donné le 24 octobre dernier, journée à marquer d'une pierre blanche dans les annales de la circulation à Beyrouth... Mais les travaux avancent et les quatre ouvrages d'art seront sans doute achevés à la date prévue, dans 18 mois.
Les problèmes de l'automobiliste ne seront pas résolus pour autant et le coûteux « gruyère » du ring n'aura fait que déplacer les embouteillages en direction des artères voisines, plus étroites. Autrement dit, on n'aura rien fait sinon délester le contribuable d'une dizaine de millions.
Moyennant un million de L.L. de frais d'études et sept à dix millions pour l'exécution, le « Ring » de l'avenue Fouad Chéhab sera bientôt agrémenté d'un tunnel et de trois ponts. Le premier coup de pioche a été donné le 24 octobre dernier, journée à marquer d'une pierre blanche dans les annales de la circulation à Beyrouth... Mais les travaux avancent et les quatre ouvrages d'art seront sans doute achevés à la date prévue, dans 18 mois.
Les problèmes de l'automobiliste ne seront pas résolus pour autant et le coûteux « gruyère » du ring n'aura fait que déplacer les embouteillages en direction des artères voisines, plus étroites. Autrement dit, on n'aura rien fait sinon délester le contribuable d'une dizaine de millions.
