Un beau jour de printemps (c'est une assomption), un jeune ingénieur bavarois se réveille et se met à concevoir une idée qui lui est venue d'un rêve absurde, une voiture qui sort de l'ordinaire. Timide et hésitant, il la propose à son supérieur, qui la présente à son tour à un directeur de la marque. L'idée était folle mais simple : combiner deux styles de voitures populaires en une, les coupés et les SUV. Ainsi naquit une voiture qui, en 2007, bouleversa le monde à pneus, la BMW X6.
La nouvelle année apporte encore de petites modifications à ce modèle. Il est vrai qu'en presque 10 ans, il n'a pas vraiment changé. Mais qui se plaint ? La X6 a une allure incomparable. Il est vrai que nombreux sont ceux qui essayent de l'imiter récemment, doutant pendant un bon moment de son potentiel, mais il n'existe qu'un seul véritable SUV coupé. Ce mariage paradisiaque rassemble toutes les qualités des voitures hautes avec celles des voitures de performance, sans empiéter les unes sur les autres.
L'OLJ a embarqué dans la nouvelle BMW X6 2016 pour un essai qui, soyons honnêtes, était plus axé plaisir que tâche professionnelle. D'emblée, nous avons enfoncé notre pied droit pour tester ses capacités de performance en gardant un œil sur le confort qu'elle propose. Surprise ! (pas vraiment) : cette voiture tient la route ainsi que le hors-piste comme sur un nuage grâce en partie à une suspension dont les détails endormiraient même les plus grands fans de la marque. Mais le résultat, lui, n'est pas du tout ennuyant, loin de là.
Cette voiture est vraiment un chef-d'œuvre technique, et elle n'est pas déplaisante à observer non plus. Ses lignes dansent avec le vent qu'elle coupe à toute vitesse. Cette voiture a l'esprit de l'orque : elle est magnifique et imposante. Cela dit, elle est tout aussi agile que cette baleine et peut se propulser hors de l'eau pour des acrobaties spectaculaires. Elle demeure tout de même dangereuse, encore une fois comme la mascotte de Free Willy qui a gagné le cœur de petits et grands.
Cette voiture possède 3 types différents de motorisation : 300 chevaux d'un 3,5 l, 445 chevaux d'un 5 l et 570 chevaux miraculeux pour la version M. Même si nous sommes fans de puissance, nous admettons que nous avons testé le « bas de gamme » et avons trouvé la puissance plus que suffisante.
Il est assez probable que nous soyons tombés amoureux de cette voiture. Dépêchez-vous et allez la voir par vous-même chez Bassoul-Heneine. Cette voiture remplira les fonctions d'une familiale, mais donnera aussi à papa cette échappée de folie volatile pour refaire la cour à maman qui simulera un désintérêt, traitant son mari de vieux gosse. Voici la définition parfaite pour la BMW X6 : la voiture pour les jeunes et vifs d'esprit.
