Air France supprimera 1 000 postes en 2016

La direction d'Air France a confirmé hier en Comité central d'entreprise (CCE) qu'elle comptait supprimer « 1 000 postes » en 2016, par des départs volontaires, a déclaré son PDG Frédéric Gagey lors d'un point presse.
« Le seul chiffre qui a été confirmé ce matin, dans l'hypothèse où nous partions bien dans cette dynamique de négociation (sur le plan "Perform 2020", NDLR), c'est que les seuls départs que nous envisageons pour 2016, ce sont des départs volontaires et pour 1 000 postes », a-t-il dit. Il a précisé que la direction avait « clairement réaffirmé (sa) préférence » pour un retour à des négociations sur le plan Perform 2020 pour 2017. M. Gagey a exprimé le vœu que, d'ici au « début de l'année 2016 », soient trouvés des accords avec les différentes catégories de personnels. « À chaque fois que nous arriverions à travers la négociation à atteindre nos objectifs pour le développement du plan Perform 2020 (...), évidemment la stratégie de l'entreprise serait de ne recourir qu'à des départs volontaires », a poursuivi M. Gagey.
Il n'a pas souhaité donner de précisions sur d'autres suppressions en 2017 rappelant que « l'impact global du plan B est de 2 900 postes » sur 2016-2017. « Ce qui est clair, c'est qu'entre le plan de restructuration du réseau long-courrier, qu'on a appelé plan B, et le plan Perform (...), sur le court terme, il y a des différences en matière d'impact sur l'emploi », a-t-il dit. Il a par ailleurs souligné que les résultats d'Air France pour l'été « seraient plutôt bons », estimant que « ce serait une grave erreur de considérer qu'il faut cesser cette dynamique ».
Le secrétaire (CGT) du Comité central d'entreprise, Didier Fauverte, a confirmé le chiffre de 1 000 postes supprimés, regrettant le flou entretenu par la direction dans la matinée. « Les 1 000 suppressions de postes pour 2016, c'est acté », a-t-il dit à l'AFP, mais la direction est « incapable de dire dans quels secteurs ils seront supprimés ».
Direction et syndicats ont échoué fin septembre à s'entendre sur la mise en œuvre du plan de croissance et de productivité « Perform 2020 », prévoyant notamment que tous les navigants volent une centaine d'heures de plus par an. Faute d'accord, la compagnie a présenté le 5 octobre un plan de « restructuration » menaçant 2 900 postes en 2016 et 2017 (300 pilotes, 900 hôtesses et stewards, 1 700 au sol).
(Source : AFP)