Mazda 6, la commune qui sort du commun

La nouvelle gamme Mazda est plus belle que jamais; « jamais » étant le mot-clé. Alors que beaucoup de constructeurs se créent une image qu'ils adaptent au fur et à mesure, Mazda n'a jamais réussi à trouver son ancre. Au fil des années, plusieurs styles ont été essayés. Manque d'identité ou innovation façon laminage, L'Orient-Le Jour s'en est allé poser ses questions au Showroom A.N. Boukather sal avec la nouvelle berline à l'esprit, la Mazda 6.
Certes, la Mazda 6 ne compte pas vraiment parmi les moins chères parmi ses consœurs. Mais cela est dû au fait qu'elle mérite la première place sur le podium japonais. En effet, durant la dernière décennie, elle s'est échappée du peloton pour se frayer une petite place parmi les gros joueurs, les berlines allemandes.
Ce nouveau style prend forme avec des lignes mieux dessinées, des vagues qui embrassent la voiture et ses passagers. Pour ce modèle, les designers Mazda se sont inspirés de l'ère des jeux vidéo, des fureurs technologiques informatiques, gardant un air de jeunesse rafraîchissant, pour une voiture qui sied à tout âge.
La Mazda 6 ne tient pas qu'à son physique ; au cœur de ce jouet technologique bat un moteur 2.5L de 188 chevaux. Une fois de plus, elle ne déçoit pas, sa conduite est, comme toujours, sportive et confortable. Son nouveau système Skyactiv la rend encore plus dynamique et vive. L'intérieur, bourré d'options, ne laisse pas à désirer non plus. Ce n'est pas le grand luxe, mais on s'y plaît bien. Tous les systèmes actifs de cette voiture assurent la meilleure conduite possible, tout en restant écolo et écono. La Mazda 6 est évaluée à 260 km au 20L d'essence, dans de bonnes conditions. Cette berline est tout aussi pratique, avec 483 litres de coffre qui n'envahissent pas l'habitabilité arrière. On pourrait même y mettre une girafe...
Il se peut que Mazda essaye toujours de nouveaux styles et configurations. On espère juste que les constructeurs sont ravis et fiers du résultat. Ils en ont l'air en tout cas, lançant une série de prototypes, au Salon de Francfort, relevant les traits particuliers de la nouvelle image Mazda. Pour résumer, il est dur de comprendre objectivement pourquoi on irait choisir une autre berline. Ce nouveau modèle est beau et posé, agréable à conduire et confortable, une vrai réussite. La Mazda 6 est donc le choix évident : c'est une voiture commune qui se fond bien dans la masse, mais qui donnera l'impression à celui ou celle qui la conduit de se sentir spécial(e).