PSA Peugeot Citroën veut produire 90.000 véhicules dans une usine qui sera implantée dans une zone franche de Kénitra, au nord de Rabat, avec la possibilité de doubler à terme sa production, ont assuré des sources syndicales à l'AFP vendredi.
Le constructeur français produira des véhicules de segments B et C uniquement à destination du marché d'Afrique et du Moyen-Orient, où il réalise actuellement 5,8 % de ses ventes mondiales, ont-elles précisé, à l'issue d'un comité stratégique à Paris. PSA n'a toutefois pas encore officiellement signé l'accord avec le royaume marocain.
Le constructeur français produira des véhicules de segments B et C uniquement à destination du marché d'Afrique et du Moyen-Orient, où il réalise actuellement 5,8 % de ses ventes mondiales, ont-elles précisé, à l'issue d'un comité stratégique à Paris. PSA n'a toutefois pas encore officiellement signé l'accord avec le royaume marocain.
PSA Peugeot Citroën veut produire 90.000 véhicules dans une usine qui sera implantée dans une zone franche de Kénitra, au nord de Rabat, avec la possibilité de doubler à terme sa production, ont assuré des sources syndicales à l'AFP vendredi.
Le constructeur français produira des véhicules de segments B et C uniquement à destination du marché d'Afrique et du Moyen-Orient, où il réalise actuellement 5,8 % de ses ventes mondiales, ont-elles précisé, à l'issue d'un comité stratégique à Paris. PSA n'a toutefois pas encore officiellement signé l'accord avec le royaume marocain.
Le constructeur français produira des véhicules de segments B et C uniquement à destination du marché d'Afrique et du Moyen-Orient, où il réalise actuellement 5,8 % de ses ventes mondiales, ont-elles précisé, à l'issue d'un comité stratégique à Paris. PSA n'a toutefois pas encore officiellement signé l'accord avec le royaume marocain.
