Le constructeur russe Lada-AvtoVAZ continue de dominer le marché, avec 28 014 véhicules vendus en juillet 2014, en baisse de 25 % par rapport à juillet 2013.
Les ventes automobiles en Russie, deuxième marché en Europe après l'Allemagne, ont continué de s'effondrer en juillet, avec peu de perspectives de reprise à l'horizon.
Selon les chiffres publiés par l'Association of European Business (AEB), référence du secteur, les ventes de véhicules légers et utilitaires ont chuté de 22,9 % le mois dernier par rapport à juillet 2013, à 180 767 unités, contre -17,3 % en juin. Sur l'ensemble des sept premiers mois de 2014, elles s'affichent en baisse de 9,9 %, note l'AFP.
« Malheureusement, la contraction du marché de l'automobile se poursuit et prend de la vitesse en juillet. La tendance globale est inquiétante et ne risque pas de s'améliorer à court terme », a commenté Joerg Schreiber, président du comité automobile de l'AEB.
D'après lui, le Moscow Motor Show, qui doit se tenir à la fin du mois d'août, devrait avoir un impact positif sur les ventes, « en particulier au cours de l'automne. Du moins c'est comme cela que ça fonctionne normalement, indique-t-il. Mais peut-on citer ne serait-ce qu'une seule chose qui se soit déroulée normalement au cours de l'année ? »
Le constructeur russe Lada-AvtoVAZ continue de dominer le marché, avec 28 014 véhicules vendus en juillet 2014, en baisse de 25 % par rapport à juillet 2013.
Après plusieurs années de croissance spectaculaire, les ventes automobiles ont connu en Russie une chute quasi ininterrompue depuis plus d'un an.
De l'avis des experts, elles ont subi les conséquences du ralentissement économique qui s'est brusquement accentué dans le pays en raison de la crise ukrainienne et la menace de sanctions occidentales contre l'économie russe.
