Seat Ibiza : la citadine fête son 30e anniversaire

C'est désormais officiel, la Seat Ibiza fête ses 30 bougies. Près de cinq millions d'exemplaires ont ainsi été vendus depuis 1984.
C'est décidément l'année des anniversaires au sein du groupe Volkswagen. Alors que Volkswagen célèbre les 40 bougies de la Golf, Seat fête les 30 ans de carrière de la citadine Ibiza.
Le premier opus voit le jour le 27 avril 1984 et doit son trait au célèbre designer Giugiaro, qui pour l'anecdote avait déjà proposé ce dessin à Volkswagen pour sa Golf 2. Un dessin refusé alors par la firme de Wolfsburg. La première génération n'offrait pas d'innovation particulière par rapport à la concurrence, mais Seat s'est fait un petit coup de pub en présentant la version 1.5 SXI, dont le système d'injection avait été mis au point par Porsche. Le Diesel était en revanche d'origine Fiat. Si sa carrière se termine officiellement en 1992, elle connaîtra une seconde vie en 1997 grâce au rachat des outils de production par le chinois Nanjing. La deuxième génération est présentée en 1993 et reprend techniquement les solutions de la Volkswagen Golf 3, commercialisée depuis 1991. Alors que l'allemande reste fidèle aux moteurs atmosphériques pour ses versions sportives, l'ibère adopte un 1,8 turbo essence d'origine Audi (156 ch), dont l'autre particularité est de bénéficier d'une culasse à 4 soupapes par cylindres. Le haut de gamme Diesel est représenté par les fameux TDI. La troisième génération de 2002 opère une montée en gamme (versions FR et Cupra), mais le style peine à se démarquer du précédent opus.
L'Ibiza trouve véritablement ses marques sur l'actuelle génération présentée en 2008. Le style est fort, le châssis aiguisé et les équipements dignes de la catégorie supérieure.