Le Bureau national de sécurité des transports américain (NTSB) a annoncé vendredi qu'il étudiait la possibilité de mettre en place un système d'enregistrement en direct des données de vol qui pourrait permettre de surmonter les difficultés liées à la recherche des boîtes noires après des catastrophes aériennes.
Joe Kolly, directeur de l'étude et de la recherche au NTSB, a expliqué que ce projet a commencé à prendre corps après le crash en 2009 du vol Rio Paris AF447. Il avait fallu près de deux ans pour retrouver les boîtes noires de l'appareil.
La nécessite de trouver une alternative au système des boîtes noires a trouvé une nouvelle illustration avec la disparition du Boeing 77 de la Malaysia Airlines qui reste introuvable au bout de trois semaines.
Joe Kolly explique que le NTSB, de concert avec d'autres organisme nationaux, l'Organisation de l'aviation civile internationale, des équipementiers et des compagnies aériennes, réfléchissaient à un système qui transmettrait un nombre limité de données de vol.
Joe Kolly, directeur de l'étude et de la recherche au NTSB, a expliqué que ce projet a commencé à prendre corps après le crash en 2009 du vol Rio Paris AF447. Il avait fallu près de deux ans pour retrouver les boîtes noires de l'appareil.
La nécessite de trouver une alternative au système des boîtes noires a trouvé une nouvelle illustration avec la disparition du Boeing 77 de la Malaysia Airlines qui reste introuvable au bout de trois semaines.
Joe Kolly explique que le NTSB, de concert avec d'autres...
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