Fruit de l'alliance entre BMW et Brillance, le Zinoro 1E est un crossover électrique directement dérivé du BMW X1. Il est réservé au marché chinois.
Derrière la marque Zinoro se cachent BMW et Brillance, qui se sont associées pour développer des modèles exclusivement réservés au marché chinois. Elle vient de dévoiler au Salon de Guangzhou son premier modèle de série, en développement depuis de nombreux mois : la 1E.
La chaîne de traction électrique est empruntée à la i3. Il s'agit ni plus ni moins que d'une BMW X1 dont la face avant a été modifiée, mais sa particularité est d'embarquer une motorisation que la marque allemande ne propose pas elle-même sur son crossover : un bloc électrique de 125 kW (équivalent à 170 chevaux) de puissance et 250 Nm de couple. Propulsant les roues arrière, il est emprunté à la i3 et permet à la Zinoro 1E de passer de 0 à 50 km/h en 5,5 secondes pour une vitesse de pointe de 150 km/h.
L'autonomie des batteries lithium-phosphate est annoncée pour 150 kilomètres. Elles sont réparties au sein de trois compartiments, permettant de conserver une répartition du poids équitable à 50/50 entre l'avant et l'arrière. Sur une prise 16 ampère, la recharge demande tout de même 7 heures 30.
À noter que ce premier modèle électrique BMW/Brillance en Chine ne sera pas commercialisé directement aux particuliers mais proposé en leasing essentiellement à ces clients institutionnels à Shanghai et Pékin. L'idée est de faire connaître la marque et cette solution électrique, avant d'introduire un autre modèle plus haut de gamme par la suite.
