C’est une grande tradition : à Tokyo, les concept-cars se doivent d’être délirants au possible. Toyota a bien fait ses devoirs, car ce « FV2 » nous présente un futur aussi amusant que renversant.
Dénué de volant, ce concept se dirige grâce à un levier qui permet d’avancer, de reculer ainsi que de s’orienter. Un vrai joystick, en somme! Pour éviter les fausses manœuvres, « FV2 » est connecté aux véhicules qui l’entourent sur la route, de manière à prévenir toute collision.
À l’instar de la relation établie entre un cheval et son cavalier, FV2 sera à même de comprendre et de saisir l’humeur de son conducteur, notamment via une analyse vocale et visuelle. L’historique enregistré lui permettra également de suggérer des destinations. En clair, le GPS devient psychologue ! Pour rendre cette relation encore plus intime, outre l’écran de réalité augmenté disposé sur le pare-brise, il sera possible de varier la couleur et les écrans extérieurs.
Dénué de volant, ce concept se dirige grâce à un levier qui permet d’avancer, de reculer ainsi que de s’orienter. Un vrai joystick, en somme! Pour éviter les fausses manœuvres, « FV2 » est connecté aux véhicules qui l’entourent sur la route, de manière à prévenir toute collision.
À l’instar de la relation établie entre un cheval et son cavalier, FV2 sera à même de comprendre et de saisir l’humeur de son conducteur, notamment via une analyse vocale et visuelle. L’historique enregistré lui permettra également de suggérer des destinations. En clair, le GPS devient psychologue ! Pour rendre cette relation encore plus intime, outre l’écran de réalité augmenté disposé sur le pare-brise, il sera possible de varier la couleur et les écrans extérieurs.
C’est une grande tradition : à Tokyo, les concept-cars se doivent d’être délirants au possible. Toyota a bien fait ses devoirs, car ce « FV2 » nous présente un futur aussi amusant que renversant.Dénué de volant, ce concept se dirige grâce à un levier qui permet d’avancer, de reculer ainsi que de s’orienter. Un vrai joystick, en somme! Pour éviter les fausses manœuvres, « FV2 » est connecté aux véhicules qui l’entourent sur la route, de manière à prévenir toute collision.À l’instar de la relation établie entre un cheval et son cavalier, FV2 sera à même de comprendre et de saisir l’humeur de son conducteur, notamment via une analyse vocale et visuelle. L’historique enregistré lui permettra également de suggérer des destinations. En clair, le GPS devient psychologue ! Pour rendre cette relation...
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