Le pari d’Aston Martin de maquiller une Toyota iQ en microcitadine de luxe n’aura pas convaincu. La marque anglaise vend aujourd’hui plus de Vantage que de Cygnet. Décision a donc été prise de la retirer du catalogue.
Il n’y aura pas de remplaçante à la petite Cygnet qui reprend la haute finition de la Toyota iQ entièrement personnalisée selon les codes stylistiques de la prestigieuse marque anglaise.
Calandre typique, selleries et habillages intérieurs issus de la haute couture, elle devait incarner l’alternative citadine (et pas forcément féminine) aux grandes GT venues de Gaydon. Une autre raison voulait qu’Aston, à travers un petit modèle peu polluant, baisse le bilan carbone global de son activité.
Désormais, le marché de l’occasion pourrait bien faire de ce petit modèle, hors du commun pour une marque comme Aston Martin, un véritable collector à la valeur exponentielle.
Quoi qu’il en soit, chez Aston, les forces en présence s’appliquent maintenant à mettre en place le récent partenariat moteur signé avec AMG sur les futurs modèles de la marque.
Il n’y aura pas de remplaçante à la petite Cygnet qui reprend la haute finition de la Toyota iQ entièrement personnalisée selon les codes stylistiques de la prestigieuse marque anglaise.
Calandre typique, selleries et habillages intérieurs issus de la haute couture, elle devait incarner l’alternative citadine (et pas forcément féminine) aux grandes GT venues de Gaydon. Une autre raison voulait qu’Aston, à travers un petit modèle peu polluant, baisse le bilan carbone global de son activité.
Désormais, le marché de l’occasion pourrait bien faire de ce petit modèle, hors du commun pour une marque comme Aston Martin, un véritable collector à la valeur exponentielle.
Quoi qu’il en soit, chez Aston, les forces en présence s’appliquent maintenant à mettre en place le récent partenariat moteur signé avec AMG sur les futurs modèles de la marque.
Le pari d’Aston Martin de maquiller une Toyota iQ en microcitadine de luxe n’aura pas convaincu. La marque anglaise vend aujourd’hui plus de Vantage que de Cygnet. Décision a donc été prise de la retirer du catalogue.Il n’y aura pas de remplaçante à la petite Cygnet qui reprend la haute finition de la Toyota iQ entièrement personnalisée selon les codes stylistiques de la prestigieuse marque anglaise. Calandre typique, selleries et habillages intérieurs issus de la haute couture, elle devait incarner l’alternative citadine (et pas forcément féminine) aux grandes GT venues de Gaydon. Une autre raison voulait qu’Aston, à travers un petit modèle peu polluant, baisse le bilan carbone global de son activité.Désormais, le marché de l’occasion pourrait bien faire de ce petit modèle, hors du commun pour une marque...
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