Deux Norvégiens ont parcouru 1 000 miles, soit 1 609 km, avec un seul plein à bord d’une Ford Focus équipée d’un bloc 1.0 EcoBoost de 125 ch. Il s’agit d’un record du monde pour une consommation moyenne annoncée à 3,33 l/100 km.
Partis de Kautokeino en Norvège, Knut Wilthil et Henrik Borchgrevink ont traversé la Suède et la Finlande en totalisant 1 609 km. Il s’agit d’un record du monde que les deux hommes n’ont pas manqué de célébrer en posant à côté de leur machine. Pour maximiser l’endurance de leur monture, les deux Norvégiens ont roulé à une vitesse moyenne de 60 km/h en prenant soin de ne pas utiliser la climatisation, certes peu utile en Scandinavie.
Ford indique que la consommation de cette Focus pendant l’expédition s’est établie à 3,33 l/100 km alors que la valeur officielle de consommation est de 5 l/100 km. Par ce record d’endurance, le petit trois-cylindres Ecoboost a ainsi fait honneur à ses deux titres de meilleur moteur de l’année récoltés en 2012 et 2013.
Dans sa version inférieure à 100 ch, le 1.0 Ecoboost revendique 4,8l/100 km et 109 g/km de CO<sub>2</sub>. La firme à l’ovale bleu avait annoncé à la mi-août qu’elle commercialiserait en début d’année prochaine une version de même puissance abaissée au niveau record de 4,2l/100 km et 99 g/km.
Partis de Kautokeino en Norvège, Knut Wilthil et Henrik Borchgrevink ont traversé la Suède et la Finlande en totalisant 1 609 km. Il s’agit d’un record du monde que les deux hommes n’ont pas manqué de célébrer en posant à côté de leur machine. Pour maximiser l’endurance de leur monture, les deux Norvégiens ont roulé à une vitesse moyenne de 60 km/h en prenant soin de ne pas utiliser la climatisation, certes peu utile en Scandinavie.
Ford indique que la consommation de cette Focus pendant l’expédition s’est établie à 3,33 l/100 km alors que la valeur officielle de consommation est de 5 l/100 km. Par ce record d’endurance, le petit trois-cylindres Ecoboost a ainsi fait honneur à ses deux titres de meilleur moteur de l’année récoltés en 2012 et 2013.
Dans sa version inférieure à 100 ch, le 1.0 Ecoboost revendique 4,8l/100 km et 109 g/km de CO<sub>2</sub>. La firme à l’ovale bleu avait annoncé à la mi-août qu’elle commercialiserait en début d’année prochaine une version de même puissance abaissée au niveau record de 4,2l/100 km et 99 g/km.
Deux Norvégiens ont parcouru 1 000 miles, soit 1 609 km, avec un seul plein à bord d’une Ford Focus équipée d’un bloc 1.0 EcoBoost de 125 ch. Il s’agit d’un record du monde pour une consommation moyenne annoncée à 3,33 l/100 km.Partis de Kautokeino en Norvège, Knut Wilthil et Henrik Borchgrevink ont traversé la Suède et la Finlande en totalisant 1 609 km. Il s’agit d’un record du monde que les deux hommes n’ont pas manqué de célébrer en posant à côté de leur machine. Pour maximiser l’endurance de leur monture, les deux Norvégiens ont roulé à une vitesse moyenne de 60 km/h en prenant soin de ne pas utiliser la climatisation, certes peu utile en Scandinavie.Ford indique que la consommation de cette Focus pendant l’expédition s’est établie à 3,33 l/100 km alors que la valeur officielle de...
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