Kia : teaser d’un concept-car
Kia se rendra au Salon de Francfort avec un nouveau concept sous le bras. La firme coréenne l’a annoncé vendredi dernier à travers une opération de teasing.
Ce concept doit « relever tous les défis de la conduite urbaine moderne », selon les dires du constructeur. Ainsi, il préfigure un futur modèle du segment B en semblant être à mi-chemin entre une citadine polyvalente et un SUV compact.
L’image publiée par Kia permet de deviner le caractère plutôt sportif et robuste de ce concept. La marque du groupe Hyundai précise que son nom sera dévoilé à l’approche du Salon de Francfort, soit d’ici à un mois.
Kia indique que son projet n’est pour l’instant pas destiné à la production. Néanmoins, le Salon de Francfort lui permettra d’évaluer la réaction du public au sujet d’un concept dont aucune caractéristique technique n’a été avancée pour l’instant.
BMW Série 4 Cabriolet : déjà surprise à découvert
Le soleil de l’été a pour effet de lever les secrets renfermés par la BMW Série 4 Cabriolet. Cette dernière a été surprise quasiment sans maquillage et surtout sans son haut par nos confrères de Top Speed.
Au nombre de quatre, ces clichés espions montrent la remplaçante de la Série 3 Cabriolet en vue de trois quarts avant et arrière. Ils permettent de découvrir l’allure du bolide qui avait jusque-là été imaginée par le biais d’un rendering.
Sur ces photos, la Série 4 Cabriolet apparaît quasiment sans camouflage et surtout avec le toit rétractable totalement replié. Elle porte une peinture rouge métallisée Melbourne et renferme un Pack M avec jantes 19 pouces et doubles sorties d’échappement.
La BMW Série 4 Cabriolet reprendra la gamme de motorisations et les équipements du coupé qui a déjà été présenté et qui sera exposé lors du Salon de Francfort dans un mois. La variante cabriolet devrait, elle, hériter d’un début de production avant la fin de l’année.
Smart : deux prototypes C453 et W453
Smart a choisi le Salon de Francfort pour y dévoiler deux concept-cars : C453 et W453. Des prototypes qui, une fois passés au stade du véhicule de production, deviendront les Fortwo et Forfour, 2e et 3e générations.
Pour concevoir ces nouveaux modèles, le constructeur Allemand s’est rapproché du groupe Renault-Nissan. Des similarités avec la prochaine génération des Twingo pourront d’ailleurs être observées au niveau de la plate-forme, modulable selon les empattements et la largeur de voie. Côté moteur, ces Fortwo et Forfour devraient accueillir un trois cylindres essence de 900 cc, capable de délivrer 85 à 105 chevaux, avec turbo. Une boîte à double embrayage, sept rapports pourrait figurer en option.
Les prochaines Fortwo seront disponibles en coupé et en cabriolet (comme c’est déjà le cas actuellement) tandis que les Forfour devraient avoir des lignes approchant celles du concept Forstars (photo), aperçu au Mondial de Paris.
Lamborghini Cabrera : vue pour la première fois
La Cabrera est la descendante désignée de la Gallardo. Elle se trouve dans les cartons de Lamborghini depuis plus de deux ans.
Selon les dernières rumeurs, elle pourrait être présentée sous la forme d’un concept lors du Salon de Francfort. En attendant, elle a été aperçue sur route lors d’une phase de tests.
Le prototype de Cabrera en question a été surpris par nos confrères de zero2turbo.com qui en ont publié deux photos. Ces clichés espions ne permettent pas de prendre la mesure de l’avant, mais suffisent à observer quelques traits nouveaux au niveau de la poupe malgré le camouflage.
La commercialisation de la Cabrera serait prévue pour le courant de l’année prochaine. Elle devrait peser moins de 1 500 kg et hériter d’un nouveau V10 5.2 développant environ 600 chevaux et 540 Nm de couple.
Jaguar : le SUV XQ enfin dévoilé ?
Face au succès du Cayenne de Porsche et des futurs projets Maserati Levante, Lamborghini Urus et Bentley, preuve est qu’un SUV de luxe devient légitime au sein d’un constructeur de voitures haut de gamme. Notamment pour des raisons de ventes.
Jaguar devrait suivre le mouvement – une info relayée déjà depuis plusieurs années – et se concrétiserait selon le site américain Autoweek, déclarant que « des sources ont confirmé que la marque exposerait un SUV au Salon automobile de Francfort en septembre ».
Attendu en 2015, au pire en 2016, ce SUV serait ainsi visible sous la forme d’un concept-car. À terme, il prendrait le nom de XQ ou de Q-Type, deux patronymes déposés par la marque.
En attendant son hypothétique lancement, le moins que l’on puisse dire est que l’année 2013 a été riche pour la marque, qui a lancé la sublime F-Type, présenté le projet mort-né C-X75, alimenté aux hormones la XKR-S GT, chapeauté la gamme XJ de la version R de 550 ch, lâché le concept-car Project 7 au Festival de Goodwood.
En plus de ce crossover, qu’il reste à confirmer, le constructeur de Gaydon prépare une petite berline, de la taille d’une BMW Série 3 ou d’une Audi A4. Nommée pour le moment « XS », ce modèle se positionnera sous la XF et disposera d’une nouvelle plate-forme.
Modèle certain à venir, le dérivé coupé F-Type devrait sans nul doute débarquer avant la fin de l’année 2013. Enfin, une autre rumeur veut que le break XF Sportbrake adopte le V8 550 ch pour muer en R-S.
Et pour conclure, quelque chose nous dit qu’un concept-car Jaguar C-X17 est en préparation...


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