Chevrolet City Express, un Nissan NV200 masqué.
C’est officiel, Nissan produira une variante de son petit fourgon NV200 que General Motors distribuera en Amérique du Nord sous la marque Chevrolet. Un concurrent de taille pour le Ford Transit Custom.
Personne n’y croyait, et pourtant Ford l’a fait. Lorsque le géant américain s’est décidé à importer aux États-Unis son « minuscule » Transit Connect, les Américains crurent à un gag. Cinq ans après pourtant, force est de reconnaître que cette fourgonnette taillée pour les cités d’Europe a trouvé sa place outre-Atlantique. Chrysler s’apprête à lui emboîter le pas avec une variante RAM du Fiat Doblo, qui circule en Europe aussi sous blason Opel Combo.
Soucieux de ne pas manquer le train du minifourgon, General Motors aurait pu remplacer l’Éclair d’Opel par le Nœud Papillon de Chevrolet. C’eût été trop facile !
Nissan distribue d’ores et déjà son NV200 en Amérique du Nord : il produira une version à peine modifiée pour le compte de Chevrolet sous le nom de « Chevrolet City Express », en référence à son grand frère « Chevrolet Express ». Commercialisation prévue à l’automne 2014 aux USA comme au Canada.
Personne n’y croyait, et pourtant Ford l’a fait. Lorsque le géant américain s’est décidé à importer aux États-Unis son « minuscule » Transit Connect, les Américains crurent à un gag. Cinq ans après pourtant, force est de reconnaître que cette fourgonnette taillée pour les cités d’Europe a trouvé sa place outre-Atlantique. Chrysler s’apprête à lui emboîter le pas avec une variante RAM du Fiat Doblo, qui circule en Europe aussi sous blason Opel Combo.
Soucieux de ne pas manquer le train du minifourgon, General Motors aurait pu remplacer l’Éclair d’Opel par le Nœud Papillon de Chevrolet. C’eût été trop facile !
Nissan distribue d’ores et déjà son NV200 en Amérique du Nord : il produira une version à peine modifiée pour le compte de Chevrolet sous le nom de « Chevrolet City Express », en référence à son grand frère « Chevrolet Express ». Commercialisation prévue à l’automne 2014 aux USA comme au Canada.
C’est officiel, Nissan produira une variante de son petit fourgon NV200 que General Motors distribuera en Amérique du Nord sous la marque Chevrolet. Un concurrent de taille pour le Ford Transit Custom.Personne n’y croyait, et pourtant Ford l’a fait. Lorsque le géant américain s’est décidé à importer aux États-Unis son « minuscule » Transit Connect, les Américains crurent à un gag. Cinq ans après pourtant, force est de reconnaître que cette fourgonnette taillée pour les cités d’Europe a trouvé sa place outre-Atlantique. Chrysler s’apprête à lui emboîter le pas avec une variante RAM du Fiat Doblo, qui circule en Europe aussi sous blason Opel Combo.Soucieux de ne pas manquer le train du minifourgon, General Motors aurait pu remplacer l’Éclair d’Opel par le Nœud Papillon de Chevrolet. C’eût été...
