Le circuit du Mugello, près de Florence, va accueillir ce week-end le Grand Prix d’Italie, troisième rendez-vous du championnat du monde motocycliste en autant de semaines, une épreuve déjà remportée par les pilotes les plus en pointe du MotoGP.
Le record des victoires à Mugello appartient à Valentino Rossi, avec sept succès consécutifs entre 2002 et 2008, du jamais-vu dans l’histoire de la moto. Au guidon d’une Honda puis d’une Yamaha, le nonuple champion du monde rêve de faire aussi bien sur une Ducati, machine de surcroît italienne. Finissant 6e dimanche dernier au Sachsenring, Rossi a signalé « qu’il s’agissait là de mon meilleur résultat cette année sur piste sèche ».
En trente tours, il a néanmoins terminé la course avec plus de 28 secondes de retard sur Dani Pedrosa (Honda) qui débouchait le champagne pour la première fois de la saison.
« C’est le Grand Prix d’Italie et tout le monde, y compris moi-même, doit faire un effort supplémentaire à cette occasion », a souligné Rossi.
Dani Pedrosa, vainqueur ici en 2010, compte profiter de « la puissance moteur » de sa Honda pour se rapprocher un peu plus de son compatriote Jorge Lorenzo qui le devance de 14 points à la tête du classement mondial.
« C’est un circuit très exigeant physiquement et l’an passé j’étais diminué après ma chute au Grand Prix de France (NDLR : il avait fini 8e après avoir manqué trois Grands Prix). Cette saison, il faut pratiquement être parfait à chaque course pour espérer gagner », a déclaré le Catalan qui a signé hier pour deux années supplémentaires avec Honda et aura comme coéquipier son compatriote Marc Marquez en 2013 et 2014.
Jorge Lorenzo, qui a donc récupéré la tête du championnat malgré sa mésaventure survenue à Assen – il s’était fait sortir de la piste au premier virage par Alvaro Bautista –, tentera une nouvelle fois de vaincre sur ce circuit comme il l’avait fait pour la première fois en MotoGP l’an passé.
« Chez lui »
« J’adore ce tracé rapide. Il convient bien à ma Yamaha », a lancé l’Espagnol qui a bénéficié de la chute de Stoner en Allemagne pour glaner de gros points. L’Australien ne figure plus qu’à la 3e place du classement général, à 20 points de Lorenzo.
Vainqueur en 2009 au guidon d’une Ducati, Stoner « aime ce circuit aux virages rapides où l’on peut glisser des deux roues et qui comporte de vifs changements de direction ». « Après mes mésaventures au Sachsenring, je veux reprendre des points au championnat », a-t-il annoncé.
Au classement général, il est suivi à bonne distance – 48 points – par Andrea Dovizioso, deuxième l’an passé et qui vient de signer deux troisièmes places consécutives à Assen et au Sachsenring. L’Italien, né à Forli, dans la province voisine de la Toscane, semble bien armé au guidon de sa Yamaha M1 pour réussir une nouvelle performance « chez lui ».
En Moto2, Marc Marquez, vainqueur l’an passé et leader du championnat, cherchera à ajouter une 5e victoire à son palmarès cette saison tandis qu’en Moto3, Sandro Cortese, qui a fait coup double la semaine dernière en gagnant en Allemagne et en prenant la tête du championnat, tentera d’améliorer sa meilleure performance au Mugello, seulement 7e en 125 cc en 2007.
(Source : AFP)
Les classements des championnats du monde
MotoGP
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 160 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 146
3. Casey Stoner (Aus/Honda) 140
4. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 92
5. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 85
6. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 71
7. Alvaro Bautista (Esp/Honda) 67
8. Nicky Hayden (É-U/Ducati) 65
9. Stefan Bradl (All/Honda) 62
10. Ben Spies (É-U/Yamaha) 61.
Moto2
1. Marc Marquez (Esp/Suter) 152 points
2. Pol Espargaro (Esp/Kalex) 109
3. Thomas Luthi (Sui/Suter) 107
4. Andrea Iannone (Ita/Speed Up) 104
5. Scott Redding (G-B/Kalex) 86
6. Mika Kallio (Fin/Kalex) 72.
Moto3
1. Sandro Cortese (All/KTM) 148 points
2. Maverick Vinales (Esp/FTR Honda) 130
3. Luis Salom (Esp/Kalex KTM) 104
4. Alexis Masbou (Fra/Honda) 71
5. Romano Fenati (Ita/FTR Honda) 65
6. Zulfahmi Khairuddin (Mas/KTM) 59.
Le record des victoires à Mugello appartient à Valentino Rossi, avec sept succès consécutifs entre 2002 et 2008, du jamais-vu dans l’histoire de la moto. Au guidon d’une Honda puis d’une Yamaha, le nonuple champion du monde rêve de faire aussi bien sur une Ducati, machine de surcroît italienne. Finissant 6e dimanche dernier au Sachsenring, Rossi a signalé « qu’il s’agissait là de mon meilleur résultat cette année sur piste sèche ».
En trente tours, il a néanmoins terminé la course avec plus de 28 secondes de retard sur Dani Pedrosa (Honda) qui débouchait le champagne pour la première fois de la saison.
« C’est le Grand Prix d’Italie et tout le monde, y compris moi-même, doit faire un effort supplémentaire à cette occasion », a souligné Rossi.
Dani Pedrosa, vainqueur ici en 2010, compte profiter de « la puissance moteur » de sa Honda pour se rapprocher un peu plus de son compatriote Jorge Lorenzo qui le devance de 14 points à la tête du classement mondial.
« C’est un circuit très exigeant physiquement et l’an passé j’étais diminué après ma chute au Grand Prix de France (NDLR : il avait fini 8e après avoir manqué trois Grands Prix). Cette saison, il faut pratiquement être parfait à chaque course pour espérer gagner », a déclaré le Catalan qui a signé hier pour deux années supplémentaires avec Honda et aura comme coéquipier son compatriote Marc Marquez en 2013 et 2014.
Jorge Lorenzo, qui a donc récupéré la tête du championnat malgré sa mésaventure survenue à Assen – il s’était fait sortir de la piste au premier virage par Alvaro Bautista –, tentera une nouvelle fois de vaincre sur ce circuit comme il l’avait fait pour la première fois en MotoGP l’an passé.
« Chez lui »
« J’adore ce tracé rapide. Il convient bien à ma Yamaha », a lancé l’Espagnol qui a bénéficié de la chute de Stoner en Allemagne pour glaner de gros points. L’Australien ne figure plus qu’à la 3e place du classement général, à 20 points de Lorenzo.
Vainqueur en 2009 au guidon d’une Ducati, Stoner « aime ce circuit aux virages rapides où l’on peut glisser des deux roues et qui comporte de vifs changements de direction ». « Après mes mésaventures au Sachsenring, je veux reprendre des points au championnat », a-t-il annoncé.
Au classement général, il est suivi à bonne distance – 48 points – par Andrea Dovizioso, deuxième l’an passé et qui vient de signer deux troisièmes places consécutives à Assen et au Sachsenring. L’Italien, né à Forli, dans la province voisine de la Toscane, semble bien armé au guidon de sa Yamaha M1 pour réussir une nouvelle performance « chez lui ».
En Moto2, Marc Marquez, vainqueur l’an passé et leader du championnat, cherchera à ajouter une 5e victoire à son palmarès cette saison tandis qu’en Moto3, Sandro Cortese, qui a fait coup double la semaine dernière en gagnant en Allemagne et en prenant la tête du championnat, tentera d’améliorer sa meilleure performance au Mugello, seulement 7e en 125 cc en 2007.
(Source : AFP)
Les classements des championnats du monde
MotoGP
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 160 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 146
3. Casey Stoner (Aus/Honda) 140
4. Andrea Dovizioso (Ita/Yamaha) 92
5. Cal Crutchlow (G-B/Yamaha) 85
6. Valentino Rossi (Ita/Ducati) 71
7. Alvaro Bautista (Esp/Honda) 67
8. Nicky Hayden (É-U/Ducati) 65
9. Stefan Bradl (All/Honda) 62
10. Ben Spies (É-U/Yamaha) 61.
Moto2
1. Marc Marquez (Esp/Suter) 152 points
2. Pol Espargaro (Esp/Kalex) 109
3. Thomas Luthi (Sui/Suter) 107
4. Andrea Iannone (Ita/Speed Up) 104
5. Scott Redding (G-B/Kalex) 86
6. Mika Kallio (Fin/Kalex) 72.
Moto3
1. Sandro Cortese (All/KTM) 148 points
2. Maverick Vinales (Esp/FTR Honda) 130
3. Luis Salom (Esp/Kalex KTM) 104
4. Alexis Masbou (Fra/Honda) 71
5. Romano Fenati (Ita/FTR Honda) 65
6. Zulfahmi Khairuddin (Mas/KTM) 59.
Le circuit du Mugello, près de Florence, va accueillir ce week-end le Grand Prix d’Italie, troisième rendez-vous du championnat du monde motocycliste en autant de semaines, une épreuve déjà remportée par les pilotes les plus en pointe du MotoGP.Le record des victoires à Mugello appartient à Valentino Rossi, avec sept succès consécutifs entre 2002 et 2008, du jamais-vu dans l’histoire de la moto. Au guidon d’une Honda puis d’une Yamaha, le nonuple champion du monde rêve de faire aussi bien sur une Ducati, machine de surcroît italienne. Finissant 6e dimanche dernier au Sachsenring, Rossi a signalé « qu’il s’agissait là de mon meilleur résultat cette année sur piste sèche ».En trente tours, il a néanmoins terminé la course avec plus de 28 secondes de retard sur Dani Pedrosa (Honda) qui débouchait le...
