La compagnie Royal Air Maroc (RAM) va renforcer et moderniser sa flotte avec la livraison de quatre Boeing Dreamliner à partir de fin 2014, a indiqué le PDG de la compagnie nationale, cité hier dans la presse. Le B787 Dreamliner, en escale de démonstration lundi à l’aéroport Mohammad V de Casablanca, à l’initiative de la RAM, est le dernier-né du constructeur américain Boeing. « Deux B787 seront livrés fin 2014 et les deux autres devront suivre. Un cinquième est en option en 2016 », a indiqué le PDG de la RAM Driss Benhima, cité par le quotidien des affaires L’Économiste.
Ces acquisitions porteront à 47 le nombre d’appareils Boeing qui constituent l’essentiel de la flotte de la RAM.
D’ores et déjà, la RAM vient d’affréter cinq avions gros-porteurs (3 Boeing 747 et 2 Airbus A310-300) en prévision notamment de la période estivale qui connaît une forte demande avec le retour massif des Marocains résidant à l’étranger (MRE).
La RAM, qui s’est lancée l’an dernier dans une campagne de restructuration, y compris une augmentation de capital, compte actuellement 43 avions moyen et long-courriers desservant plus de 70 villes au monde, à travers plus de 1 200 vols hebdomadaires.
Le Dreamliner devrait permettre de moderniser la flotte de la RAM en remplaçant les Boeing 767 jusque-là utilisés sur les lignes long-courriers.
La restructuration de la flotte de la compagnie aérienne se fait principalement autour de trois types d’avions : les Boeing 737 sur les dessertes moyen-courriers, les 787 sur le long-courrier et enfin les ATR pour le réseau domestique. « Tous ces avions sont de dernière génération », a par ailleurs indiqué le directeur général adjoint de la RAM Zouheir el-Aoufir.
L’acquisition du Boeing 787 Dreamliner entre dans le plan de restauration globale qui a commencé avec la signature du contrat-programme en septembre 2011, prévoyant une rationalisation de la compagnie avec un programme de départs volontaire et un autre de développement, qui démarrera en 2013, selon ce responsable.
La RAM a récemment annoncé une refonte de son réseau autour du hub de Casablanca et prévoyant le retrait de 10 avions dont le coût de maintenance élevé pesait sur les charges de la compagnie ainsi que la réduction du nombre de directions de 23 à 11.
Ces acquisitions porteront à 47 le nombre d’appareils Boeing qui constituent l’essentiel de la flotte de la RAM.
D’ores et déjà, la RAM vient d’affréter cinq avions gros-porteurs (3 Boeing 747 et 2 Airbus A310-300) en prévision notamment de la période estivale qui connaît une forte demande avec le retour massif des Marocains résidant à l’étranger (MRE).
La RAM, qui s’est lancée l’an dernier dans une campagne de restructuration, y compris une augmentation de capital, compte actuellement 43 avions moyen et long-courriers desservant plus de 70 villes au monde, à travers plus de 1 200 vols hebdomadaires.
Le Dreamliner devrait permettre de moderniser la flotte de la RAM en remplaçant les Boeing 767 jusque-là utilisés sur les lignes long-courriers.
La restructuration de la flotte de la compagnie aérienne se fait principalement autour de trois types d’avions : les Boeing 737 sur les dessertes moyen-courriers, les 787 sur le long-courrier et enfin les ATR pour le réseau domestique. « Tous ces avions sont de dernière génération », a par ailleurs indiqué le directeur général adjoint de la RAM Zouheir el-Aoufir.
L’acquisition du Boeing 787 Dreamliner entre dans le plan de restauration globale qui a commencé avec la signature du contrat-programme en septembre 2011, prévoyant une rationalisation de la compagnie avec un programme de départs volontaire et un autre de développement, qui démarrera en 2013, selon ce responsable.
La RAM a récemment annoncé une refonte de son réseau autour du hub de Casablanca et prévoyant le retrait de 10 avions dont le coût de maintenance élevé pesait sur les charges de la compagnie ainsi que la réduction du nombre de directions de 23 à 11.
La compagnie Royal Air Maroc (RAM) va renforcer et moderniser sa flotte avec la livraison de quatre Boeing Dreamliner à partir de fin 2014, a indiqué le PDG de la compagnie nationale, cité hier dans la presse. Le B787 Dreamliner, en escale de démonstration lundi à l’aéroport Mohammad V de Casablanca, à l’initiative de la RAM, est le dernier-né du constructeur américain Boeing. « Deux B787 seront livrés fin 2014 et les deux autres devront suivre. Un cinquième est en option en 2016 », a indiqué le PDG de la RAM Driss Benhima, cité par le quotidien des affaires L’Économiste.Ces acquisitions porteront à 47 le nombre d’appareils Boeing qui constituent l’essentiel de la flotte de la RAM.D’ores et déjà, la RAM vient d’affréter cinq avions gros-porteurs (3 Boeing 747 et 2 Airbus A310-300) en prévision...
