L’équipement de la voiture de demain, il se trouve aujourd’hui à bord de la Classe S. Le vaisseau amiral de Mercedes a pour habitude de repousser encore plus loin les limites de la technologie. Et il se trouve justement que 2013 connaîtra une nouvelle Classe S.
Une lourde tâche incombera à la Classe S : elle aura pour rôle de remplacer le modèle actuel, mais également les Maybach ! En effet, la prestigieuse marque allemande disparaîtra et Mercedes tâchera de combler les trous en déclinant pas moins de six versions différentes de la future Classe S.
Une version hybride à recharger sur secteur sera également au catalogue : capable d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, elle ne devrait consommer que 3,3 l/100 km. Les versions AMG seront, bien entendu, toujours au programme.
Dans l’habitacle, rien n’est trop évolué aux yeux des ingénieurs ! Ainsi, on retrouvera deux larges écrans LCD ou à plasma, dont un qui remplacera l’habituelle instrumentation analogique. Le second, tactile, contrôlera les commandes de climatisation, de navigation, de divertissement et de communication.
Une lourde tâche incombera à la Classe S : elle aura pour rôle de remplacer le modèle actuel, mais également les Maybach ! En effet, la prestigieuse marque allemande disparaîtra et Mercedes tâchera de combler les trous en déclinant pas moins de six versions différentes de la future Classe S.
Une version hybride à recharger sur secteur sera également au catalogue : capable d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, elle ne devrait consommer que 3,3 l/100 km. Les versions AMG seront, bien entendu, toujours au programme.
Dans l’habitacle, rien n’est trop évolué aux yeux des ingénieurs ! Ainsi, on retrouvera deux larges écrans LCD ou à plasma, dont un qui remplacera l’habituelle instrumentation analogique. Le second, tactile, contrôlera les commandes de climatisation, de navigation, de divertissement et de communication.
L’équipement de la voiture de demain, il se trouve aujourd’hui à bord de la Classe S. Le vaisseau amiral de Mercedes a pour habitude de repousser encore plus loin les limites de la technologie. Et il se trouve justement que 2013 connaîtra une nouvelle Classe S. Une lourde tâche incombera à la Classe S : elle aura pour rôle de remplacer le modèle actuel, mais également les Maybach ! En effet, la prestigieuse marque allemande disparaîtra et Mercedes tâchera de combler les trous en déclinant pas moins de six versions différentes de la future Classe S.Une version hybride à recharger sur secteur sera également au catalogue : capable d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, elle ne devrait consommer que 3,3 l/100 km. Les versions AMG seront, bien entendu, toujours au programme.Dans l’habitacle, rien n’est...
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