Le constructeur japonais s’est associé à un partenaire local pour extraire les métaux des terres rares et les réutiliser sur ses voitures.
Les batteries nickel métal hydrure des modèles hybrides font appel à des métaux issus de terres rares. C’est une ressource précieuse que Honda entend bien préserver. C’est la raison pour laquelle il s’est associé à Japan Metals & Chemicals pour mettre en place un procédé de recyclage innovant. Ce n’est pas une expérimentation, mais un vrai projet industriel.
Honda s’était déjà frotté au recyclage de ces métaux précieux. Grâce à un procédé thermique, il arrivait à extraire des débris qui servaient de matière de base pour de l’acier inoxydable. Mais grâce aux progrès réalisés par Japan Metals & Chemicals, il est désormais possible de récupérer 80 % de ces métaux à partir des batteries de voitures hybrides et avec une pureté supérieure aux métaux nouvellement extraits.
Les deux partenaires vont donc entamer le recyclage de batteries avant la fin du mois.
Les métaux récupérés seront de nouveau insérés dans des batteries nickel métal hydrure puis dans d’autres parties des véhicules, quand le procédé de recyclage permettra justement d’extraire ces métaux rares dans d’autres pièces que des batteries.
Les batteries nickel métal hydrure des modèles hybrides font appel à des métaux issus de terres rares. C’est une ressource précieuse que Honda entend bien préserver. C’est la raison pour laquelle il s’est associé à Japan Metals & Chemicals pour mettre en place un procédé de recyclage innovant. Ce n’est pas une expérimentation, mais un vrai projet industriel.
Honda s’était déjà frotté au recyclage de ces métaux précieux. Grâce à un procédé thermique, il arrivait à extraire des débris qui servaient de matière de base pour de l’acier inoxydable. Mais grâce aux progrès réalisés par Japan Metals & Chemicals, il est désormais possible de récupérer 80 % de ces métaux à partir des batteries de voitures hybrides et avec une pureté supérieure aux métaux nouvellement extraits.
Les deux partenaires vont donc entamer le recyclage de batteries avant la fin du mois.
Les métaux récupérés seront de nouveau insérés dans des batteries nickel métal hydrure puis dans d’autres parties des véhicules, quand le procédé de recyclage permettra justement d’extraire ces métaux rares dans d’autres pièces que des batteries.
Le constructeur japonais s’est associé à un partenaire local pour extraire les métaux des terres rares et les réutiliser sur ses voitures.Les batteries nickel métal hydrure des modèles hybrides font appel à des métaux issus de terres rares. C’est une ressource précieuse que Honda entend bien préserver. C’est la raison pour laquelle il s’est associé à Japan Metals & Chemicals pour mettre en place un procédé de recyclage innovant. Ce n’est pas une expérimentation, mais un vrai projet industriel.Honda s’était déjà frotté au recyclage de ces métaux précieux. Grâce à un procédé thermique, il arrivait à extraire des débris qui servaient de matière de base pour de l’acier inoxydable. Mais grâce aux progrès réalisés par Japan Metals & Chemicals, il est désormais possible de récupérer 80 %...
