La Toyota GT-86.
Alors que la Toyota GT-86 fera sa première apparition sur le sol européen à l’occasion du Salon de Genève, la semaine prochaine, le constructeur japonais aurait dans l’idée de développer une version cabriolet de son Coupé sportif.
Présentée en première mondiale au Salon de Tokyo en décembre dernier, la Toyota GT-86 a pour objectif de succéder à la Celica, dernier modèle sportif en date dans la gamme du constructeur nippon. Le géant japonais plancherait donc sur une nouvelle déclinaison de son Coupé sportif.
Pour venir concurrencer entre autres la Mazda MX-5, Toyota aurait donc dans l’idée de développer une version cabriolet de la GT-86.
C’est en tout cas ce que laisse entendre un des ingénieurs en chef du modèle aux journalistes allemands d’Autobild : « La GT-86 a été conçue dès le départ pour être produite en déclinaison cabriolet. »
Pour l’instant, il n’y a pas d’autre information concernant cette future version de la GT-86, l’ingénieur en chef restant assez mystérieux sur ce nouveau véhicule.
Il ne devrait pas y avoir de différence sous le capot entre ses deux modèles.
Si la version cabriolet de la GT-86 a été confirmée, il faudra encore patienter pour en savoir plus car aucune date de lancement n’a été donnée.
Présentée en première mondiale au Salon de Tokyo en décembre dernier, la Toyota GT-86 a pour objectif de succéder à la Celica, dernier modèle sportif en date dans la gamme du constructeur nippon. Le géant japonais plancherait donc sur une nouvelle déclinaison de son Coupé sportif.
Pour venir concurrencer entre autres la Mazda MX-5, Toyota aurait donc dans l’idée de développer une version cabriolet de la GT-86.
C’est en tout cas ce que laisse entendre un des ingénieurs en chef du modèle aux journalistes allemands d’Autobild : « La GT-86 a été conçue dès le départ pour être produite en déclinaison cabriolet. »
Pour l’instant, il n’y a pas d’autre information concernant cette future version de la GT-86, l’ingénieur en chef restant assez mystérieux sur ce nouveau véhicule.
Il ne devrait pas y avoir de différence sous le capot entre ses deux modèles.
Si la version cabriolet de la GT-86 a été confirmée, il faudra encore patienter pour en savoir plus car aucune date de lancement n’a été donnée.
Alors que la Toyota GT-86 fera sa première apparition sur le sol européen à l’occasion du Salon de Genève, la semaine prochaine, le constructeur japonais aurait dans l’idée de développer une version cabriolet de son Coupé sportif.Présentée en première mondiale au Salon de Tokyo en décembre dernier, la Toyota GT-86 a pour objectif de succéder à la Celica, dernier modèle sportif en date dans la gamme du constructeur nippon. Le géant japonais plancherait donc sur une nouvelle déclinaison de son Coupé sportif.Pour venir concurrencer entre autres la Mazda MX-5, Toyota aurait donc dans l’idée de développer une version cabriolet de la GT-86. C’est en tout cas ce que laisse entendre un des ingénieurs en chef du modèle aux journalistes allemands d’Autobild : « La GT-86 a été conçue dès le départ pour être...
