Photo Hassan Assal.
Le pont de Jal el-Dib a été finalement fermé à la circulation hier matin dans l’attente du début des travaux de démantèlement qui devraient durer quarante-cinq jours. Érigé dans les années 80, ce pont présente de plus en plus de signes de dégradation apparente et au niveau de sa structure : bases de soutènement rongées par la rouille, bitume en lambeaux, balustrades abîmées et désarticulées... Dans ce contexte, il avait été décidé de construire un nouveau pont, mais un désaccord entre le gouvernement et le CDR a retardé les projets de construction qui devaient débuter fin 2009 et dont le coût s’élève à 8,2 millions de dollars.
Le pont de Jal el-Dib a été finalement fermé à la circulation hier matin dans l’attente du début des travaux de démantèlement qui devraient durer quarante-cinq jours. Érigé dans les années 80, ce pont présente de plus en plus de signes de dégradation apparente et au niveau de sa structure : bases de soutènement rongées par la rouille, bitume en lambeaux, balustrades abîmées et désarticulées... Dans ce contexte, il avait été décidé de construire un nouveau pont, mais un désaccord entre le gouvernement et le CDR a retardé les projets de construction qui devaient débuter fin 2009 et dont le coût s’élève à 8,2 millions de dollars.
Le point à 20h : L'Iran se dit prêt à une « guerre asymétrique » ; Aoun craint une « escalade » ; le siège d'Aramco évacué