L’Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) a réalisé hier le meilleur temps de la première des trois journées d’essais officiels de la saison 2012 en MotoGP prévues à Sepang (Malaisie), à cinq semaines du coup d’envoi au Qatar.
L’Australien Casey Stoner (Honda), champion du monde 2011, a de nouveau connu des soucis avec son dos alors qu’il s’étirait avant de monter sur sa moto hier matin. Souffrant encore malgré l’intervention d’un kinésithérapeute, il a également préféré s’abstenir de rouler l’après-midi et se reposer en vue des deux prochaines journées d’essai.
« Cela faisait vingt minutes que je m’échauffais avant de faire mes premiers tours de roues lorsque je me suis retrouvé le dos bloqué. Je ne pouvais plus bouger. J’ai dû appeler quelqu’un pour m’aider à trouver une position qui me permettait de moins souffrir », a commenté Stoner.
Son coéquipier Dani Pedrosa a réalisé le deuxième temps à 346/1000e de Lorenzo. « Il s’agissait aujourd’hui de reprendre contact avec la moto, sentir l’accélérateur et les freins après une longue période d’inactivité », a expliqué l’Espagnol. « J’ai conservé toute la journée la nouvelle 1 000 cc RC213V que j’avais essayée à Valence en novembre. Les choses sérieuses vont commencer demain », a expliqué Pedrosa.
Hier, il a devancé le Britannique Cal Crutchlow et l’Américain Ben Spies, tous deux sur les nouvelles Yamaha YZR-M1 tandis que Valentino Rossi plaçait sa Ducati Desmosedici GP12 en 5e position, démarrant ainsi bien mieux la saison que l’an passé où il pointait à la 12e place.
« Je suis content car les premières impressions sont importantes et dès les premiers tours, j’ai pu constater que j’aimais bien cette nouvelle moto. Elle est magnifique et, plus important encore, très agréable à piloter. Cette moto a quarante jours d’existence et je la sens plus agile dans les changements de direction et moins sujette aux cabrages. On possède une bonne marge de progression », a estimé Rossi.
La première CRT, moto dont le châssis est artisanal mais qui possède un moteur de 1 000 cc issu de la série, est la BMW-Suter de l’Américain Colin Edwards, double champion du monde de superbike et ex-pilote d’usine chez Yamaha en MotoGP. Malgré toute son expérience, le Texan n’a pu se classer que 15e, à plus de 6,5 secondes de Jorge Lorenzo.
(Source : AFP)
L’Australien Casey Stoner (Honda), champion du monde 2011, a de nouveau connu des soucis avec son dos alors qu’il s’étirait avant de monter sur sa moto hier matin. Souffrant encore malgré l’intervention d’un kinésithérapeute, il a également préféré s’abstenir de rouler l’après-midi et se reposer en vue des deux prochaines journées d’essai.
« Cela faisait vingt minutes que je m’échauffais avant de faire mes premiers tours de roues lorsque je me suis retrouvé le dos bloqué. Je ne pouvais plus bouger. J’ai dû appeler quelqu’un pour m’aider à trouver une position qui me permettait de moins souffrir », a commenté Stoner.
Son coéquipier Dani Pedrosa a réalisé le deuxième temps à 346/1000e de Lorenzo. « Il s’agissait aujourd’hui de reprendre contact avec la moto, sentir l’accélérateur et les freins après une longue période d’inactivité », a expliqué l’Espagnol. « J’ai conservé toute la journée la nouvelle 1 000 cc RC213V que j’avais essayée à Valence en novembre. Les choses sérieuses vont commencer demain », a expliqué Pedrosa.
Hier, il a devancé le Britannique Cal Crutchlow et l’Américain Ben Spies, tous deux sur les nouvelles Yamaha YZR-M1 tandis que Valentino Rossi plaçait sa Ducati Desmosedici GP12 en 5e position, démarrant ainsi bien mieux la saison que l’an passé où il pointait à la 12e place.
« Je suis content car les premières impressions sont importantes et dès les premiers tours, j’ai pu constater que j’aimais bien cette nouvelle moto. Elle est magnifique et, plus important encore, très agréable à piloter. Cette moto a quarante jours d’existence et je la sens plus agile dans les changements de direction et moins sujette aux cabrages. On possède une bonne marge de progression », a estimé Rossi.
La première CRT, moto dont le châssis est artisanal mais qui possède un moteur de 1 000 cc issu de la série, est la BMW-Suter de l’Américain Colin Edwards, double champion du monde de superbike et ex-pilote d’usine chez Yamaha en MotoGP. Malgré toute son expérience, le Texan n’a pu se classer que 15e, à plus de 6,5 secondes de Jorge Lorenzo.
(Source : AFP)
L’Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) a réalisé hier le meilleur temps de la première des trois journées d’essais officiels de la saison 2012 en MotoGP prévues à Sepang (Malaisie), à cinq semaines du coup d’envoi au Qatar.L’Australien Casey Stoner (Honda), champion du monde 2011, a de nouveau connu des soucis avec son dos alors qu’il s’étirait avant de monter sur sa moto hier matin. Souffrant encore malgré l’intervention d’un kinésithérapeute, il a également préféré s’abstenir de rouler l’après-midi et se reposer en vue des deux prochaines journées d’essai.« Cela faisait vingt minutes que je m’échauffais avant de faire mes premiers tours de roues lorsque je me suis retrouvé le dos bloqué. Je ne pouvais plus bouger. J’ai dû appeler quelqu’un pour m’aider à trouver une position qui me...
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