Dmitri Medvedev a déposé des fleurs hier à l’endroit même où l’avion s’est écrasé.Dmitry Astakhov/AFP
Le président russe Dmitri Medvedev a dressé le bilan désastreux de l’Aviation civile en Russie après l’accident d’avion qui a tué 43 personnes, près de Laroslavl, en majorité des membres d’une équipe-phare de hockey, dont des vedettes internationales. Ironie du sort, le chef de l’État russe était attendu hier à Laroslavl, à 300 km au nord-est de Moscou, pour une conférence internationale organisée dans l’enceinte de la patinoire de cette équipe, devant laquelle de nombreux habitants sont venus déposer des fleurs.
M. Medvedev s’est rendu sur le site du drame en fin de matinée avant de présider une réunion consacrée à la catastrophe. Après avoir réclamé une « enquête minutieuse », il a dénoncé l’état du transport aérien en Russie, où ont eu lieu quatre accidents d’avion depuis juin. « Il n’est pas possible de continuer comme ça », a-t-il martelé, réclamant notamment de « réduire radicalement le nombre de compagnies aériennes » en Russie, au nombre de 130 actuellement. Il a ensuite participé à la conférence où, après une minute de silence, il a répété son ambition de modernisation du pays, son leitmotiv depuis son élection en 2008 dans l’ombre de son prédécesseur et actuel Premier ministre Vladimir Poutine.
Le ministère des Situations d’urgences a annoncé avoir retrouvé les deux boîtes noires de l’appareil et récupéré les 43 corps, en majorité des joueurs du Lokomotiv Laroslavl, dont des étrangers ayant remporté les plus grands tournois mondiaux et joué dans la ligue nord-américaine (LNH). Un membre de l’équipage, Alexandre Sizov, et un joueur russe du Lokomotiv, Alexandre Galimov, ont survécu mais étaient dans un état grave hier. L’équipe se rendait à Minsk, au Belarus, pour disputer son premier match de la saison 2011-2012. L’appareil s’est écrasé tout juste après son décollage près du village de Tounochna. Parmi les victimes se trouvent l’entraîneur canadien Brad McCrimmon, le gardien suédois Stefan Liv, champion olympique et champion du monde 2006, la star slovaque Pavol Demitra, trois joueurs tchèques ex-champions du monde, la vedette lettone Karlis Skrastins et le joueur de la sélection allemande Robert Dietrich.
Des doutes sur une modernisation du pays ?
Le monde du hockey était sous le choc, nombre de joueurs russes, canadiens et américains de la LNH se disant atterrés par cette tragédie. La Ligue continentale de hockey sur glace (KHL), qui regroupe les meilleures équipes de Russie et d’autres pays de l’ex-URSS, a annoncé le report du début de la saison d’hier au 12 septembre. Le comité d’enquête a annoncé privilégier deux pistes – un problème technique et une erreur de pilotage – pour expliquer le crash du YAK-42, sorti d’usine en 1993. Selon le vice-ministre des Transports, Valeri Okoulov, les autorités envisagent de clouer au sol ces avions mis en service en 1980 en Union soviétique. Par ailleurs, le ministère va vérifier sous trois jours la totalité des 57 exemplaires en service en Russie de ce court-courrier d’une centaine de places. Dmitri Medvedev avait déjà ordonné cet été l’arrêt d’ici à 2012 des vols de Tu-134 et de An-24 après des catastrophes aériennes. Les cargos An-12 ont aussi été cloués au sol après un autre drame.
La vétusté des infrastructures et des transports, hérités de l’URSS et couplés à des entorses fréquentes aux règles de sécurité, fait des centaines de morts chaque année en Russie. La modernisation du pays est une priorité dans les discours du Kremlin, mais nombre d’observateurs doutent de la capacité du pouvoir à mettre en œuvre cette politique. En effet, la suppression des avions soviétiques souhaitée par M. Medvedev impliquerait des investissements gigantesques pour mettre à niveau des dizaines d’aéroports régionaux, incapables en l’état d’accueillir des appareils plus modernes.
(Source : AFP)
M. Medvedev s’est rendu sur le site du drame en fin de matinée avant de présider une réunion consacrée à la catastrophe. Après avoir réclamé une « enquête minutieuse », il a dénoncé l’état du transport aérien en Russie, où ont eu lieu quatre accidents d’avion depuis juin. « Il n’est pas possible de continuer comme ça », a-t-il martelé, réclamant notamment de « réduire radicalement le nombre de compagnies aériennes » en Russie, au nombre de 130 actuellement. Il a ensuite participé à la conférence où, après une minute de silence, il a répété son ambition de modernisation du pays, son leitmotiv depuis son élection en 2008 dans l’ombre de son prédécesseur et actuel Premier ministre Vladimir Poutine.
Le ministère des Situations d’urgences a annoncé avoir retrouvé les deux boîtes noires de l’appareil et récupéré les 43 corps, en majorité des joueurs du Lokomotiv Laroslavl, dont des étrangers ayant remporté les plus grands tournois mondiaux et joué dans la ligue nord-américaine (LNH). Un membre de l’équipage, Alexandre Sizov, et un joueur russe du Lokomotiv, Alexandre Galimov, ont survécu mais étaient dans un état grave hier. L’équipe se rendait à Minsk, au Belarus, pour disputer son premier match de la saison 2011-2012. L’appareil s’est écrasé tout juste après son décollage près du village de Tounochna. Parmi les victimes se trouvent l’entraîneur canadien Brad McCrimmon, le gardien suédois Stefan Liv, champion olympique et champion du monde 2006, la star slovaque Pavol Demitra, trois joueurs tchèques ex-champions du monde, la vedette lettone Karlis Skrastins et le joueur de la sélection allemande Robert Dietrich.
Des doutes sur une modernisation du pays ?
Le monde du hockey était sous le choc, nombre de joueurs russes, canadiens et américains de la LNH se disant atterrés par cette tragédie. La Ligue continentale de hockey sur glace (KHL), qui regroupe les meilleures équipes de Russie et d’autres pays de l’ex-URSS, a annoncé le report du début de la saison d’hier au 12 septembre. Le comité d’enquête a annoncé privilégier deux pistes – un problème technique et une erreur de pilotage – pour expliquer le crash du YAK-42, sorti d’usine en 1993. Selon le vice-ministre des Transports, Valeri Okoulov, les autorités envisagent de clouer au sol ces avions mis en service en 1980 en Union soviétique. Par ailleurs, le ministère va vérifier sous trois jours la totalité des 57 exemplaires en service en Russie de ce court-courrier d’une centaine de places. Dmitri Medvedev avait déjà ordonné cet été l’arrêt d’ici à 2012 des vols de Tu-134 et de An-24 après des catastrophes aériennes. Les cargos An-12 ont aussi été cloués au sol après un autre drame.
La vétusté des infrastructures et des transports, hérités de l’URSS et couplés à des entorses fréquentes aux règles de sécurité, fait des centaines de morts chaque année en Russie. La modernisation du pays est une priorité dans les discours du Kremlin, mais nombre d’observateurs doutent de la capacité du pouvoir à mettre en œuvre cette politique. En effet, la suppression des avions soviétiques souhaitée par M. Medvedev impliquerait des investissements gigantesques pour mettre à niveau des dizaines d’aéroports régionaux, incapables en l’état d’accueillir des appareils plus modernes.
(Source : AFP)
Le président russe Dmitri Medvedev a dressé le bilan désastreux de l’Aviation civile en Russie après l’accident d’avion qui a tué 43 personnes, près de Laroslavl, en majorité des membres d’une équipe-phare de hockey, dont des vedettes internationales. Ironie du sort, le chef de l’État russe était attendu hier à Laroslavl, à 300 km au nord-est de Moscou, pour une conférence internationale organisée dans l’enceinte de la patinoire de cette équipe, devant laquelle de nombreux habitants sont venus déposer des fleurs.M. Medvedev s’est rendu sur le site du drame en fin de matinée avant de présider une réunion consacrée à la catastrophe. Après avoir réclamé une « enquête minutieuse », il a dénoncé l’état du transport aérien en Russie, où ont eu lieu quatre accidents d’avion depuis juin. « Il...
