Le constructeur japonais vante les améliorations aérodynamiques et l’optimisation de l’espace intérieur de sa nouvelle génération de Civic à quelques jours de sa présentation au Salon de Francfort
Depuis le début du mois d’août, Honda livre au compte-gouttes quelques informations et images à propos de sa nouvelle Civic. La neuvième génération européenne de la compacte japonaise doit être présentée dans quelques jours au Salon de Francfort.
Les informations qui avaient filtré indiquaient que l’accent avait été mis sur la tenue de route et le comportement. Puis Honda avait livré quelques informations sur le nouveau moteur 2.2 i-DTEC 150 chevaux dont elle sera équipée, avant de parler des progrès aérodynamiques et donc sonores dont elle pourrait se prévaloir, livrant à l’occasion de nouveaux clichés de ce modèle sous un fin camouflage psychédélique.
Aujourd’hui, Honda en remet une couche à propos de l’ambiance à bord, qu’il promet d’un niveau de « première classe ». Peut-être un peu présomptueux pour une simple compacte, mais on sait que la Civic est déjà l’une des plus spacieuses de sa catégorie. Là, le constructeur japonais explique avoir optimisé l’espace intérieur et « profondément » modifié le pavillon, sur sa forme et sa liaison avec la carrosserie, pour améliorer l’ambiance sonore à bord.
C’est ce que les visiteurs découvriront dans quelques jours à Francfort.
Depuis le début du mois d’août, Honda livre au compte-gouttes quelques informations et images à propos de sa nouvelle Civic. La neuvième génération européenne de la compacte japonaise doit être présentée dans quelques jours au Salon de Francfort.
Les informations qui avaient filtré indiquaient que l’accent avait été mis sur la tenue de route et le comportement. Puis Honda avait livré quelques informations sur le nouveau moteur 2.2 i-DTEC 150 chevaux dont elle sera équipée, avant de parler des progrès aérodynamiques et donc sonores dont elle pourrait se prévaloir, livrant à l’occasion de nouveaux clichés de ce modèle sous un fin camouflage psychédélique.
Aujourd’hui, Honda en remet une couche à propos de l’ambiance à bord, qu’il promet d’un niveau de « première classe ». Peut-être un peu présomptueux pour une simple compacte, mais on sait que la Civic est déjà l’une des plus spacieuses de sa catégorie. Là, le constructeur japonais explique avoir optimisé l’espace intérieur et « profondément » modifié le pavillon, sur sa forme et sa liaison avec la carrosserie, pour améliorer l’ambiance sonore à bord.
C’est ce que les visiteurs découvriront dans quelques jours à Francfort.
Le constructeur japonais vante les améliorations aérodynamiques et l’optimisation de l’espace intérieur de sa nouvelle génération de Civic à quelques jours de sa présentation au Salon de FrancfortDepuis le début du mois d’août, Honda livre au compte-gouttes quelques informations et images à propos de sa nouvelle Civic. La neuvième génération européenne de la compacte japonaise doit être présentée dans quelques jours au Salon de Francfort.Les informations qui avaient filtré indiquaient que l’accent avait été mis sur la tenue de route et le comportement. Puis Honda avait livré quelques informations sur le nouveau moteur 2.2 i-DTEC 150 chevaux dont elle sera équipée, avant de parler des progrès aérodynamiques et donc sonores dont elle pourrait se prévaloir, livrant à l’occasion de nouveaux clichés de ce...
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