Sébastien Loeb, sept fois champion du monde des rallyes.
"C'est une bonne chose car c'est un rallye mythique qui a toujours été au calendrier du championnat du monde. C'était dommage de le voir partir et c'est sympa de le voir revenir. Les choses reprennent leur cours normal", a déclaré Loeb à l'AFP.
Depuis 2009, pour cause d'alternance en WRC, souhaitée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et les promoteurs du WRC, mais refusée par l'Automobile-club de Monaco (ACM), le Monte-Carlo était devenu la manche d'ouverture du Challenge intercontinental des rallyes (IRC).
De 2009 à 2011, il a été remporté successivement par Mikko Hirvonen (Ford Fiesta S2000), Sébastien Ogier et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), toujours en l'absence de Loeb, vainqueur cinq fois sur six entre 2003 et 2008.
"C'est un rallye qui m'a souvent réussi, où j'ai eu beaucoup de plaisir et de réussite, donc s'il revient au calendrier je suis content. Les spéciales sont compliquées et les conditions météo différentes. Les changements d'adhérence font que c'est toujours difficile de trouver le rythme et j'ai toujours su m'adapter à ces conditions", rappelle Loeb.
Autre intérêt du retour du "Monte-Carl" en WRC, selon l'Alsacien, c'est que "ça fait aussi un deuxième rallye sur des routes françaises (ndlr: en Ardèche, en Haute-Loire et dans les Alpes-Maritimes), avec le rallye d'Alsace (qui compte pour le WRC depuis 2010, en tant que Rallye de France), et comme j'ai toujours un grand nombre de supporters en France, ça fait plaisir".
Reste que le retour du Monte-Carlo n'influera pas sur sa décision, ou non, de continuer en WRC au delà de la fin de son contrat avec Citroën Racing, le 31 décembre 2011: "Ma décision portera sur un championnat, sur une saison, pas sur un seul rallye, donc ça n'a rien à voir", a conclu Loeb sur ce sujet.
Depuis 2009, pour cause d'alternance en WRC, souhaitée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et les promoteurs du WRC, mais refusée par l'Automobile-club de Monaco (ACM), le Monte-Carlo était devenu la manche d'ouverture du Challenge intercontinental des rallyes (IRC).
De 2009 à 2011, il a été remporté successivement par Mikko Hirvonen (Ford Fiesta S2000), Sébastien Ogier et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), toujours en l'absence de Loeb, vainqueur cinq fois sur six entre 2003 et 2008.
"C'est un rallye qui m'a souvent réussi, où j'ai eu beaucoup de plaisir et de réussite, donc s'il revient au calendrier je suis content. Les spéciales sont compliquées et les conditions météo différentes. Les changements d'adhérence font que c'est toujours difficile de trouver le rythme et j'ai toujours su m'adapter à ces conditions", rappelle Loeb.
Autre intérêt du retour du "Monte-Carl" en WRC, selon l'Alsacien, c'est que "ça fait aussi un deuxième rallye sur des routes françaises (ndlr: en Ardèche, en Haute-Loire et dans les Alpes-Maritimes), avec le rallye d'Alsace (qui compte pour le WRC depuis 2010, en tant que Rallye de France), et comme j'ai toujours un grand nombre de supporters en France, ça fait plaisir".
Reste que le retour du Monte-Carlo n'influera pas sur sa décision, ou non, de continuer en WRC au delà de la fin de son contrat avec Citroën Racing, le 31 décembre 2011: "Ma décision portera sur un championnat, sur une saison, pas sur un seul rallye, donc ça n'a rien à voir", a conclu Loeb sur ce sujet.
"C'est une bonne chose car c'est un rallye mythique qui a toujours été au calendrier du championnat du monde. C'était dommage de le voir partir et c'est sympa de le voir revenir. Les choses reprennent leur cours normal", a déclaré Loeb à l'AFP.Depuis 2009, pour cause d'alternance en WRC, souhaitée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et les promoteurs du WRC, mais refusée par l'Automobile-club de Monaco (ACM), le Monte-Carlo était devenu la manche d'ouverture du Challenge intercontinental des rallyes (IRC).De 2009 à 2011, il a été remporté successivement par Mikko Hirvonen (Ford Fiesta S2000), Sébastien Ogier et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), toujours en l'absence de Loeb, vainqueur cinq fois sur six entre 2003 et 2008."C'est un rallye qui m'a souvent réussi, où j'ai eu beaucoup de plaisir et de...
