WRC : Ford, un titre sinon rien

Depuis 2007, Ford n'a pas remporté de titre constructeurs. Si l'on parle de celui des pilotes, il faut remonter encore plus loin, en 1981 et le sacre du Finlandais Ari Vatanen. Trente ans, une éternité dans le sport automobile. Pour le constructeur américain, et son patron de l'activité sport mécanique en Europe, Gerard Quinn, il est temps que cela cesse.
« C'est une grosse saison pour nous, a-t-il déclaré. Nous avons une nouvelle voiture à rendre compétitive. Notre objectif principal sera de gagner un championnat. Nous avons eu des difficultés l'an passé mais nous avons aussi vécu de bons rallyes. Nous devons gagner à nouveau des championnats. »
Pour Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala, la pression sera donc forte. Et l'année n'a pas franchement débuté de la meilleure des manières avec une sortie de route pour Latvala lors d'essais en Suède qui ont contraint l'écurie a renoncer à l'Arctic Rally en Finlande. « Nous sommes prêts, assure pourtant Quinn. Nous avons débuté les séances d'essais intensifs bien avant la fin de saison dernière. Avec une nouvelle voiture, il y a toujours une longue liste de problèmes à résoudre. Avec le temps et grâce au travail de nos ingénieurs et de nos techniciens, nous avons trouvé des solutions. J'espère que tout se passera bien en Suède. La compétition s'annonce très ouverte et j'espère que ce sera notre année. »