Porsche Carrera GTS : vouée au plaisir de la conduire
OLJ /
le 20 septembre 2010 à 23h02
La nouvelle Porsche Carrera GTS sera équipée du moteur 3.8 de 408 ch de la série limitée Sport Classic.
En reprenant le moteur 3.8 de 408 ch de la série limité Sport Classic sous les capots des 911 Carrera GTS coupé et cabriolet, Porsche prolonge le plaisir et comble également le vide entre une Carrera 4S de 385 ch et une GT3 de 435 ch. Les performances de la 911 Carrera GTS sont à l'avenant de cette motorisation 3.8, avec une vitesse maximale de 306 km/h, un 0 à 100 km/h expédié en 4.2 s. Tandis que sur le plan écologique, si l'on peut s'exprimer ainsi, la consommation et les rejets de CO2 s'établissent respectivement à 10,2 litres/100 km et 240 g par km. Et pour profiter pleinement de cette mécanique envoutante, les voies sont élargies de 44 mm et le châssis abaissé de 10 mm. Identifiable à son spoiler avant spécifique et son lettrage GTS sis dans le bas des portières, la Carrera GTS s'illustre également par un jeu de jantes RS Spyder de 19 pouces.
En reprenant le moteur 3.8 de 408 ch de la série limité Sport Classic sous les capots des 911 Carrera GTS coupé et cabriolet, Porsche prolonge le plaisir et comble également le vide entre une Carrera 4S de 385 ch et une GT3 de 435 ch.Les performances de la 911 Carrera GTS sont à l'avenant de cette motorisation 3.8, avec une vitesse maximale de 306 km/h, un 0 à 100 km/h expédié en 4.2 s.Tandis que sur le plan écologique, si l'on peut s'exprimer ainsi, la consommation et les rejets de CO2 s'établissent respectivement à 10,2 litres/100 km et 240 g par km. Et pour profiter pleinement de cette mécanique envoutante, les voies sont élargies de 44 mm et le châssis abaissé de 10 mm.Identifiable à son spoiler avant spécifique et...
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