L’année 2010 ne sera sûrement pas celle du Brésilien Massa, qui, en plus d’une Ferrari pas tellement incisive, est poursuivi par une malchance récurrente cette saison. Peut-être en 2011, si les dieux se montrent plus cléments envers celui qui a déjà perdu un titre mondial, face à Hamilton, pour une poignée de secondes. Nigel Roddis/Reuters.
Le leitmotiv depuis quelque temps chez les Rouges ? Ne pas céder à la panique. Malgré deux mauvais résultats consécutifs à Valence (4 points engrangés) et Silverstone (0 point), l'espoir de la Scuderia demeure toujours intact. La tâche s'annonce pourtant de plus en plus compliquée au championnat puisque l'écurie au cheval cabré pointe certes à la troisième position, mais à près de 100 points des deux leaders McLaren et Red Bull. Si les récentes évolutions sur les monoplaces ont porté leurs fruits et que les performances sont de retour, les chats noirs aussi.
Ferrari aura deux occasions avant la trêve habituelle du mois d'août pour rectifier le tir. Le Grand Prix d'Allemagne (le 25 juillet) et celui de Hongrie (le 1er août). Les développements apportés sur la F10 ont payé et d'autres évolutions devraient suivre dès les deux prochains Grands Prix. Une perspective qui réjouit Alonso puisque, dès l'arrivée à Silverstone, il exhortait ses « gars » à « garder la tête haute ». Le pilote espagnol affichait d'ailleurs un optimisme à toute épreuve à l'issue de la pire course de la saison pour l'écurie italienne : « La moitié du championnat est passée mais notre voiture est bien meilleure maintenant. Si on prenait l'ancien barème, je ne serais que 18 points derrière le leader et tout le monde dirait que c'est encore possible », positivait le natif d'Oviedo avant d'ajouter : « Je pense que nous allons gagner le championnat. »
Massa n'y croit plus
Effacer les mauvais souvenirs des deux dernières courses, facile pour Fernando Alonso, double champion du monde, auteur d'une victoire dès le premier Grand Prix de la saison et actuel cinquième du championnat du monde pilotes. Beaucoup plus difficile en revanche pour Felipe Massa, malheureux 8e toujours en quête de sa première couronne mondiale. Pas de remise en question pourtant de la part du Brésilien qui ne fait que rejeter la faute sur la poisse. « Je ne sais plus quoi faire, a-t-il avoué résigné. Je dois trouver un moyen de me débarrasser de la malchance qui ne cesse de me poursuivre. Il faudrait que je gagne énormément de courses et que tous les autres traversent des difficultés semblables à celles que j'ai endurées », a analysé le pilote Ferrari. L'impuissance de l'un contraste avec l'optimisme de l'autre. Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, a tenu à recadrer ses troupes. Il hausse le ton : « Pleurer ne sert pas à grand chose ! Nous sommes Ferrari et il est temps de le démontrer en piste avec des résultats, a-t-il déclaré à la Gazzetta dello Sport. On ne peut plus se permettre de manquer la moindre opportunité. » Les pilotes de la Scuderia auront deux courses pour confirmer les nouvelles performances de la F10, autrement il faudra définitivement tirer un trait sur les titres et se pencher sur 2011.
Ferrari aura deux occasions avant la trêve habituelle du mois d'août pour rectifier le tir. Le Grand Prix d'Allemagne (le 25 juillet) et celui de Hongrie (le 1er août). Les développements apportés sur la F10 ont payé et d'autres évolutions devraient suivre dès les deux prochains Grands Prix. Une perspective qui réjouit Alonso puisque, dès l'arrivée à Silverstone, il exhortait ses « gars » à « garder la tête haute ». Le pilote espagnol affichait d'ailleurs un optimisme à toute épreuve à l'issue de la pire course de la saison pour l'écurie italienne : « La moitié du championnat est passée mais notre voiture est bien meilleure maintenant. Si on prenait l'ancien barème, je ne serais que 18 points derrière le leader et tout le monde dirait que c'est encore possible », positivait le natif d'Oviedo avant d'ajouter : « Je pense que nous allons gagner le championnat. »
Massa n'y croit plus
Effacer les mauvais souvenirs des deux dernières courses, facile pour Fernando Alonso, double champion du monde, auteur d'une victoire dès le premier Grand Prix de la saison et actuel cinquième du championnat du monde pilotes. Beaucoup plus difficile en revanche pour Felipe Massa, malheureux 8e toujours en quête de sa première couronne mondiale. Pas de remise en question pourtant de la part du Brésilien qui ne fait que rejeter la faute sur la poisse. « Je ne sais plus quoi faire, a-t-il avoué résigné. Je dois trouver un moyen de me débarrasser de la malchance qui ne cesse de me poursuivre. Il faudrait que je gagne énormément de courses et que tous les autres traversent des difficultés semblables à celles que j'ai endurées », a analysé le pilote Ferrari. L'impuissance de l'un contraste avec l'optimisme de l'autre. Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, a tenu à recadrer ses troupes. Il hausse le ton : « Pleurer ne sert pas à grand chose ! Nous sommes Ferrari et il est temps de le démontrer en piste avec des résultats, a-t-il déclaré à la Gazzetta dello Sport. On ne peut plus se permettre de manquer la moindre opportunité. » Les pilotes de la Scuderia auront deux courses pour confirmer les nouvelles performances de la F10, autrement il faudra définitivement tirer un trait sur les titres et se pencher sur 2011.
Le leitmotiv depuis quelque temps chez les Rouges ? Ne pas céder à la panique. Malgré deux mauvais résultats consécutifs à Valence (4 points engrangés) et Silverstone (0 point), l'espoir de la Scuderia demeure toujours intact. La tâche s'annonce pourtant de plus en plus compliquée au championnat puisque l'écurie au cheval cabré pointe certes à la troisième position, mais à près de 100 points des deux leaders McLaren et Red Bull. Si les récentes évolutions sur les monoplaces ont porté leurs fruits et que les performances sont de retour, les chats noirs aussi.Ferrari aura deux occasions avant la trêve habituelle du mois d'août pour rectifier le tir. Le Grand Prix d'Allemagne (le 25 juillet) et celui de...
