Hiriko, la voiture rétractable, s’est matérialisée

Ceci n'est pas une voiture comme on l'entend habituellement, il s'agit plutôt d'un moyen de déplacement urbain, dont on se servirait comme d'un vélo en libre service. Sauf que l'Hiriko est un engin automobile, c'est-à-dire motorisé, mais non polluant à l'usage, puisque électrique sur batteries. Le slogan qui l'accompagne est un nouveau concept de mobilité urbaine pour de nouvelles villes. Et l'innovation tient dans la compacité du véhicule lorsqu'il est à l'arrêt, puisque l'Hiriko se rétracte, ou se replie.
L'idée n'est pas nouvelle, elle avait été imaginée par Matra, et c'est le MIT qui l'avait ressorti, et qui est toujours derrière le premier prototype fonctionnel. Nous apprécions beaucoup les moteurs dans les roues, ainsi que leur grand angle de braquage, par lequel l'Hiriko peut tourner sur lui-même, mais l'idée d'une ville où la densité serait si forte qu'il serait nécessaire d'y replier les véhicules n'est pas très réjouissante.
Le prototype fonctionnel de l'Hiriko a été dévoilé à Madrid, il est actuellement en Allemagne, à la rencontre de différents investisseurs.