L'Association des importateurs de voitures a dévoilé que le nombre de voitures américaines, européennes, japonaises et coréennes importées au mois d'octobre 2009 a chuté de 31,52 % par rapport au même mois de l'année 2008, selon le bulletin hebdomadaire de la BlomInvest Bank, The Lebanon Brief.
Au cours des dix premiers mois de l'année, le nombre de voitures vendues s'est élevé à 24 664 véhicules. Ce chiffre reflète une baisse de 2,48 % par rapport à l'année précédente.
Ce recul peut être attribué à la détérioration du moral des consommateurs, reflété par l'érosion continue de l'indice de confiance des ménages, dû au retard dans la formation du cabinet.
D'autre part, la dépréciation de la livre par rapport à l'euro a causé un ralentissement des importations de voitures européennes. Les ventes de ces véhicules ont chuté de 0,78 % par rapport à l'année précédente. Par contre, Renault a gagné du terrain en augmentant sa part de marché de 32,28 % pour atteindre 1 299 voitures, au détriment de Peugeot et Citroën dont les ventes ont baissé respectivement de 35,94 % et de 28,75 %.
De leur côté, les voitures de marque allemande BMW et Mercedes ont vu leurs ventes augmenter de 79,92 % et 9,82 % respectivement par rapport à l'année précédente. Les ventes des voitures japonaises ont également augmenté, notamment grâce à l'accroissement des ventes de Lexus, Nissan et Mitsubishi.
La vente des voitures américaines a, elle, baissé à cause de la faillite de GMC et de Chrysler.
En ce qui concerne les voitures de fabrication chinoise, elles se sont élevées à 256 véhicules, augmentant ainsi leur part de marché au détriment des voitures coréennes. La vente de ces dernières a en effet chuté de 10,5 % par rapport à l'année dernière.
Au cours des dix premiers mois de l'année, le nombre de voitures vendues s'est élevé à 24 664 véhicules. Ce chiffre reflète une baisse de 2,48 % par rapport à l'année précédente.
Ce recul peut être attribué à la détérioration du moral des consommateurs, reflété par l'érosion continue de l'indice de confiance des ménages, dû au retard dans la formation du cabinet.
D'autre part, la dépréciation de la livre par rapport à l'euro a causé un ralentissement des importations de voitures européennes. Les ventes de ces véhicules ont chuté de 0,78 % par rapport à l'année précédente. Par contre, Renault a gagné du terrain en augmentant sa part de marché de 32,28 % pour atteindre 1 299 voitures, au détriment de Peugeot et Citroën dont les ventes ont baissé respectivement de 35,94 % et de 28,75 %.
De leur côté, les voitures de marque allemande BMW et Mercedes ont vu leurs ventes augmenter de 79,92 % et 9,82 % respectivement par rapport à l'année précédente. Les ventes des voitures japonaises ont également augmenté, notamment grâce à l'accroissement des ventes de Lexus, Nissan et Mitsubishi.
La vente des voitures américaines a, elle, baissé à cause de la faillite de GMC et de Chrysler.
En ce qui concerne les voitures de fabrication chinoise, elles se sont élevées à 256 véhicules, augmentant ainsi leur part de marché au détriment des voitures coréennes. La vente de ces dernières a en effet chuté de 10,5 % par rapport à l'année dernière.
L'Association des importateurs de voitures a dévoilé que le nombre de voitures américaines, européennes, japonaises et coréennes importées au mois d'octobre 2009 a chuté de 31,52 % par rapport au même mois de l'année 2008, selon le bulletin hebdomadaire de la BlomInvest Bank, The Lebanon Brief.Au cours des dix premiers mois de l'année, le nombre de voitures vendues s'est élevé à 24 664 véhicules. Ce chiffre reflète une baisse de 2,48 % par rapport à l'année précédente.Ce recul peut être attribué à la détérioration du moral des consommateurs, reflété par l'érosion continue de l'indice de confiance des ménages, dû au retard dans...
