La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé hier de lever la suspension d'un Grand Prix infligée à l'écurie Renault en raison de la perte d'une roue de la monoplace de Fernando Alonso lors du Grand Prix de Hongrie de formule 1 fin juillet.
L'Espagnol double champion du monde pourra donc courir devant son public dimanche lors du Grand Prix d'Europe à Valence.
Renault a été finalement condamnée à une amende de 50 000 dollars.
« Renault a admis devant la cour avoir contrevenu à la réglementation sportive, dans la mesure où elle n'a pu assurer que la voiture numéro 7 réponde aux conditions de sécurité tout au long des essais et de la course, et qu'elle a laissé repartir la voiture après un arrêt aux stands alors que c'était dangereux, souligne la FIA dans un communiqué. Elle (Renault) a demandé cependant à la cour de reconsidérer la sévérité de la sanction imposée par les commissaires de course. »
Renault était accusée d'avoir laissé Alonso quitter les stands lors du Grand Prix disputé sur le Hungaroring le 26 juillet en sachant que la roue avant droite de sa monoplace n'avait pas été bien fixée lors d'un ravitaillement. Il avait perdu cette roue dans le virage numéro 9 du circuit hongrois lors du 13e tour de course.
Le tribunal d'appel de la FIA, qui a statué hier sur l'appel déposé par la Fédération française du sport automobile au nom de Renault, a donc décidé de ramener la peine à une simple sanction financière.
Aucun pilote n'était présent hier lors de cet appel devant la FIA à son siège de Paris. Renault était représentée par son ingénieur en chef Pat Symonds et son directeur technique Bob Bell, alors que Charlie Whiting, le directeur de course, représentait la FIA.
Steve Nielsen, le manager de Renault, avait auparavant parlé de l'importance d'Alonso pour la course en Espagne.
« La raison pour laquelle il y a deux courses en Espagne est largement due au fait de l'implication de Fernando. Les gens en Espagne n'étaient pas autant intéressés par la F1 avant la venue de Fernando », a dit Nielsen.
Carlos Gracia, le président de la Fédération espagnole des sports motorisés, et le vice-président Joaquin Verdegay ont eux aussi plaidé l'indulgence.
Avant le verdict, Verdegay a expliqué que les supporters espagnols seraient « privés de leur principale raison de venir » si Alonso ne courait pas dimanche.
L'Espagnol double champion du monde pourra donc courir devant son public dimanche lors du Grand Prix d'Europe à Valence.
Renault a été finalement condamnée à une amende de 50 000 dollars.
« Renault a admis devant la cour avoir contrevenu à la réglementation sportive, dans la mesure où elle n'a pu assurer que la voiture numéro 7 réponde aux conditions de sécurité tout au long des essais et de la course, et qu'elle a laissé repartir la voiture après un arrêt aux stands alors que c'était dangereux, souligne la FIA dans un communiqué. Elle (Renault) a demandé cependant à la cour de reconsidérer la sévérité de la sanction imposée par les commissaires de course. »
Renault était accusée d'avoir laissé Alonso quitter les stands lors du Grand Prix disputé sur le Hungaroring le 26 juillet en sachant que la roue avant droite de sa monoplace n'avait pas été bien fixée lors d'un ravitaillement. Il avait perdu cette roue dans le virage numéro 9 du circuit hongrois lors du 13e tour de course.
Le tribunal d'appel de la FIA, qui a statué hier sur l'appel déposé par la Fédération française du sport automobile au nom de Renault, a donc décidé de ramener la peine à une simple sanction financière.
Aucun pilote n'était présent hier lors de cet appel devant la FIA à son siège de Paris. Renault était représentée par son ingénieur en chef Pat Symonds et son directeur technique Bob Bell, alors que Charlie Whiting, le directeur de course, représentait la FIA.
Steve Nielsen, le manager de Renault, avait auparavant parlé de l'importance d'Alonso pour la course en Espagne.
« La raison pour laquelle il y a deux courses en Espagne est largement due au fait de l'implication de Fernando. Les gens en Espagne n'étaient pas autant intéressés par la F1 avant la venue de Fernando », a dit Nielsen.
Carlos Gracia, le président de la Fédération espagnole des sports motorisés, et le vice-président Joaquin Verdegay ont eux aussi plaidé l'indulgence.
Avant le verdict, Verdegay a expliqué que les supporters espagnols seraient « privés de leur principale raison de venir » si Alonso ne courait pas dimanche.
La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé hier de lever la suspension d'un Grand Prix infligée à l'écurie Renault en raison de la perte d'une roue de la monoplace de Fernando Alonso lors du Grand Prix de Hongrie de formule 1 fin juillet.L'Espagnol double champion du monde pourra donc courir devant son public dimanche lors du Grand Prix d'Europe à Valence.Renault a été finalement condamnée à une amende de 50 000 dollars.« Renault a admis devant la cour avoir contrevenu à la réglementation sportive, dans la mesure où elle n'a pu assurer que la voiture numéro 7 réponde aux conditions de sécurité tout au long des essais et de la course, et qu'elle a laissé...
