Le retour de Schumacher dope les ventes de billets

L'annonce du retour à la compétition de Michael Schumacher chez Ferrari a fait exploser les ventes de billets ces derniers jours pour le GP de F1 de Belgique, fin août à Spa-Francorchamps, rapportait hier l'agence Belga.
Quelque 3 000 billets ont été vendus entre mercredi soir et jeudi après-midi, faisant monter le chiffre des ventes à 35 000 billets, selon l'agence de presse belge.
« Un billet était vendu chaque minute », a expliqué un responsable du GP de Belgique.
De vendredi à ce lundi midi, environ 1 000 billets ont trouvé preneurs.
Les organisateurs du Grand Prix espèrent vendre 70 000 billets pour la compétition qui se déroulera le week-end des 29 et 30 août à Spa, non loin de la frontière allemande.
Schumacher, 40 ans, doit remplacer au volant d'une Ferrari le Brésilien Felipe Massa blessé à la tête lors du GP de Hongrie il y a une semaine.
Ferrari, qui a demandé aux autres écuries d'autoriser exceptionnellement « Schumi » à prendre part à un jour complet de tests, pour qu'il se familiarise avec la F60 d'ici à son retour, n'a reçu qu'un seul refus, de la part de l'écurie britannique Williams.
Hier, Williams a refusé de donner son feu vert à l'écurie italienne. « Alors que nous souhaitons la bienvenue à Michael Schumacher pour son retour en F1, le fait est que toute forme de tests pendant la saison est strictement interdite, selon une règle clairement établie par la FIA et acceptée par toutes les équipes », a expliqué Williams dans un communiqué.
L'équipe britannique a poursuivi son argumentation en prenant pour exemple Jaime Alguersuari, le jeune Espagnol de Toro Rosso qui vient juste de remplacer Sébastien Bourdais.
« C'est pour cette raison qu'Alguersuari, qui a conduit une formule 1 pour la première fois en Hongrie, n'avait pas eu l'opportunité de se familiariser avec sa Toro Rosso avant de faire ses débuts en Grand Prix. Williams ne voit pas de différence entre Alguersuari et Schumacher. Dans une situation similaire, Williams aurait utilisé ses pilotes essayeurs qui eux ont connaissance de la voiture. C'est pour cela que nous nous opposons à la demande de Ferrari », conclut le communiqué.