L'Union européenne a appelé mercredi les navires qui ont l'intention de transiter par le golfe d'Aden à bien s'enregistrer auprès de la force navale européenne anti-piraterie Atalanta pour profiter de sa protection contre les attaques de pirates.
"Nous conseillons à chaque navire marchand qui veut transiter par le golfe d'Aden de s'enregistrer à l'avance sur le site internet du centre de sécurité maritime de la Corne de l'Afrique, mschoa.eu, créé en décembre au début de l'opération Eunavfor Atalanta", a indiqué un responsable européen à Bruxelles.
"Quand le bateau est inscrit, il est prouvé que nous pouvons le suivre et que les attaques sont moins importantes", a-t-il ajouté, soulignant qu'Atalanta organisait notamment des "convois" pour traverser le golfe.
"Mais beaucoup de navires ne s'inscrivent pas et c'est un problème", a-t-il encore souligné.
"Un navire qui n'est pas inscrit est plus susceptible d'être attaqué. Ce n'est pas seulement une question d'inscription, après il faut également suivre les indications de Eunavfor, d'utiliser les plages horaires des convois, de rester proches des bateaux des convois", a précisé un autre responsable européen.
"Cela ne signifie pas que nous pouvons fournir une protection à 100%, ce n'est pas possible", a-t-il malgré tout reconnu.
L'opération Atalanta, lancée en décembre par l'Union européenne, compte à ce jour huit navires militaires patrouillant dans eaux du golfe d'Aden, et quatre autres pourraient arriver cet été.
De décembre à avril, elle a notamment escorté 22 cargos du Programme alimentaire mondiale transportant au total 140.000 tonnes de nourriture pour la population somalienne qui vit en grande partie de l'aide alimentaire internationale.
L'UE, l'ONU et l'Union africaine organisent jeudi à Bruxelles une conférence internationale des donateurs pour soutenir la force de l'UA en Somalie (Amisom) et aider à l'établissement d'une force de sécurité somalienne.
Si la piraterie n'est pas officiellement à l'ordre du jour, elle devrait malgré tout être abordée par les participants, en présence du commandant d'Atalanta, le vice-amiral Phillip Jones.
"Nous conseillons à chaque navire marchand qui veut transiter par le golfe d'Aden de s'enregistrer à l'avance sur le site internet du centre de sécurité maritime de la Corne de l'Afrique, mschoa.eu, créé en décembre au début de l'opération Eunavfor Atalanta", a indiqué un responsable européen à Bruxelles.
"Quand le bateau est inscrit, il est prouvé que nous pouvons le suivre et que les attaques sont moins importantes", a-t-il ajouté, soulignant qu'Atalanta...
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