Les problèmes de la circulation au cœur des réunions entre Rifi et Kabbani

Le directeur général des FSI, Achraf Rifi, s’est réuni hier avec une délégation de la commission parlementaire des Travaux publics présidée par le député Mohammad Kabbani. Ont notamment pris part à la réunion les députés Sélim Aoun et Badr Wannous, ainsi que les généraux des FSI Antoine Saad, Nabil Merhi, Antoine Chakkour et Joseph Hajal. À l’issue de la réunion, M. Kabbani a noté que « cette réunion s’inscrit dans le cadre de la coopération entre les pouvoirs exécutif et législatif ». Il a souligné l’importance « de mettre en place une stratégie nationale en matière de sécurité et de circulation routière. Nous avons discuté d’un projet relatif au transport en ville, qui sera prochainement mis en place, et qui concerne notamment la création de parkings et la mise en place de feux de signalisation ». « Nous avons l’impression que ce projet ne pourra pas être exécuté correctement par manque de capacités humaines, que ce soit sur le plan des experts et des ingénieurs en matière de circulation, ou encore sur le plan des agents de la circulation », a indiqué M. Kabbani. Il a souligné l’importance également de « ne pas transférer à d’autres postes, pour des raisons politiques et administratives, les policiers formés à régler la circulation ». De son côté, le général Rifi a mis l’accent sur le manque de moyens financiers des FSI, notamment pour des projets concernant la sécurité routière et la circulation. « Le budget des FSI, qui s’élève à 330 millions de dollars annuels, est utilisé à 95 % pour payer les salaires et les indemnisations des gendarmes, alors que 5 % du budget est consacré au développement et au matériel. Ces 5 %, soit 16 millions de dollars, ne couvrent ni le développement ni le matériel, mais uniquement l’entretien du matériel », a-t-il souligné en conclusion.