Loïck Peyron (Gitana Eighty) a surmonté toutes les embûches de la première semaine du Vendée Globe, la course autour du monde en monocoque à la voile en solitaire sans escale et sans assistance, qui est partie des Sables-d’Olonne, en Vendée, le 7 novembre à 13h02.
Tempête. Alors que la semaine précédant le départ autour des pontons de Port Olonna, la température était douce et le temps agréable, le dimanche 9 novembre devant une foule considérable à terre, sur la zone de départ avec des creux de 3 mètres, la mer donnait les premiers signes de ce qui attendait les 30 navigateurs, avec la promesse d’un très fort coup de vent.
Dans les 6 heures suivant le départ, la « marine » suisse était décapitée, avec le retour de ses deux skippeurs (des vainqueurs potentiels). Dominique Wavre (Temenos), victime de problèmes électriques, a repris la mer au moment où Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) rentrait pour réparer le « bout dehors » cassé en heurtant un cargo maltais. Il est reparti jeudi.
Démâtages et avaries. Le coup de vent (force 9 sur l’échelle de Beaufort) a fait des dégâts dans le golfe de Gascogne au nord du cap Finisterre. Trois bateaux ont démâté et abandonné : Aquarelle.com de Yannick Bestaven, Groupe Bel de Kito de Pavant et DCNS de Marc Thiercelin. Deux ont été victimes d’avaries de structure : Hugo Boss de l’Anglais Alex Thomson, contraint à l’abandon, et Maisonneuve de Jean-Baptiste Dejeanty.
Deux autres retours aux Sables-d’Olonne sont survenus hors contexte de ce coup de vent. Michel Desjoyeaux (Foncia) et le Canadien Derek Hatfield (Algimouss-Spirit of Canada), victimes de problèmes électriques, sont repartis respectivement mardi et vendredi. Considéré comme l’un des principaux prétendants à la victoire, le « professeur » Desjoyeaux compte plus de 600 milles (plus de 1 000 km) de retard sur la tête de la flotte.
Peyron devant. Après une semaine de course, la tête de la flotte se trouve à peu après au même endroit qu’il y a 4 ans. La route a été plus courte en passant « dans » le coup de vent pour les bateaux qui vont plus vite et qui ont enchaîné idéalement l’alizé portugais et l’alizé tropical.
Loïck Peyron (Gitana Eighty), Jean Le Cam (VM-Matériaux) et Sébastien Josse (BT) ont le mieux exploité cet enchaînement, et ils occupaient les trois premières places au classement de dimanche (11h00).
Loïck Peyron (Gitana Eighty) a surmonté toutes les embûches de la première semaine du Vendée Globe, la course autour du monde en monocoque à la voile en solitaire sans escale et sans assistance, qui est partie des Sables-d’Olonne, en Vendée, le 7 novembre à 13h02.
Tempête. Alors que la semaine précédant le départ autour des pontons de Port Olonna, la température était douce et le temps agréable, le dimanche 9 novembre devant une foule considérable à terre, sur la zone de départ avec des creux de 3 mètres, la mer donnait les premiers signes de ce qui attendait les 30 navigateurs, avec la promesse d’un très fort coup de vent.
Dans les 6 heures suivant le départ, la « marine » suisse était décapitée, avec le retour de ses deux skippeurs (des vainqueurs potentiels). Dominique Wavre (Temenos), victime de...
Tempête. Alors que la semaine précédant le départ autour des pontons de Port Olonna, la température était douce et le temps agréable, le dimanche 9 novembre devant une foule considérable à terre, sur la zone de départ avec des creux de 3 mètres, la mer donnait les premiers signes de ce qui attendait les 30 navigateurs, avec la promesse d’un très fort coup de vent.
Dans les 6 heures suivant le départ, la « marine » suisse était décapitée, avec le retour de ses deux skippeurs (des vainqueurs potentiels). Dominique Wavre (Temenos), victime de...
