La prochaine Cadillac d’Obama

Une Cadillac présidentielle étirée, rehaussée et blindée à l’initiative des services secrets. Telle sera la prochaine voiture de Barack Obama une fois à la Maison-Blanche. Ce ne sera pas la première Cadillac, puisqu’à partir de 1993, Bill Clinton puis George W. Bush touchaient une toute nouvelle voiture de fonction. Et pas n’importe laquelle. Une Cadillac tout ce qu’il y a plus de spécial, un exemplaire unique aux aménagements tenus secrets. Par rapport à la DTS Executive Limousine à six places que tout homme d’affaires peut s’offrir, la DTS Presidential Limousine (c’est son nom officiel) a vu sa longueur, sa largeur et sa hauteur encore accrues. Contrepartie immédiate : le profil harmonieux de la Belle de Detroit s’en trouve totalement bouleversé. Outre cette enceinte d’aciers spéciaux et de panneaux de fibre de carbone, les services secrets ont par ailleurs exigé le montage d’un système de communication inviolable, ainsi que le retrait des marchepieds pourtant traditionnels. C’est probablement des raisons de sécurité également qui expliquent qu’aucun cliché de l’aménagement de la limousine n’ait été diffusé. Cadillac se contente de préciser que six passagers peuvent prendre place à bord, ceux du fond profitant de fauteuils « intelligents » en cuir bleu, capables d’ajuster la forme du coussin à la morphologie de leurs occupants. Les plus choyés sont décidément les passagers faisant face à la route puisqu’ils bénéficient chacun d’un changeur de dix CD et d’une tablette de travail en bois précieux. Le détail qui surprendra peut-être le plus les amateurs de mécanique est que cette Cadillac unique, malgré sa longueur et sa masse, demeure une simple traction. Un joli pied de nez à tous ceux qui prétendaient autrefois que, passé une certaine puissance et une masse donnée, la propulsion s’impose pour des questions de motricité.