Makram HADDAD
Le Mondial de l’auto a ouvert grandes ses portes ce week-end à Paris. Les visiteurs qui se sont précipités dès le coup d’envoi de cet événement très attendu ont relevé une domination des véhicules « verts » et des citadines pour cette édition 2008 du plus grand rendez-vous mondial de l’automobile.
C’était « vert » partout, le mot a été donc donné par les constructeurs automobiles sous la pression d’une conjoncture économique des plus incertaines, pour cause l’envolée des prix du carburant, la crise mondiale et les engagements écologiques que l’ensemble des constructeurs ont émis afin de fabriquer des voitures de plus en plus respectueuses de l’environnement. Sur un autre chapitre, les constructeurs vont rivaliser le long du Salon de nouvelles offres sur le marché, la tendance cette année est plutôt orientée vers les citadines où la majorité des acteurs a présenté une nouveauté dans ce segment. Signalons encore que le Salon a connu une journée très mouvementée samedi, dans la mesure où six cents salariés de l’usine Ford de Blanquefort (Gironde), accompagnés par des élus locaux, ont d’abord rallié la capitale en train pour protester contre l’éventualité de la fermeture en 2010 de leur site. Les manifestants se sont ensuite rendus sur le stand Ford, où ils ont apposé quelques autocollants « Sauvons nos emplois » sur des voitures exposées. De son côté, l’association Greenpeace a semé une belle pagaille, un peu plus tard, dans les allées du Mondial où une cinquantaine de militants écologistes se sont menottés au volant des modèles exposés sur les stands allemands BMW, Mercedes, Audi et Volkswagen afin de protester contre la pollution de l’environnement. L’association avait réussi un autre coup d’éclat en déployant, sur la façade du hall 5, une immense banderole dévoilant une planète écrasée par les pneus d’une voiture.
L’Orient-Le Jour vous propose une nouvelle visite guidée sur les nouveautés.
Makram HADDAD
Le Mondial de l’auto a ouvert grandes ses portes ce week-end à Paris. Les visiteurs qui se sont précipités dès le coup d’envoi de cet événement très attendu ont relevé une domination des véhicules « verts » et des citadines pour cette édition 2008 du plus grand rendez-vous mondial de l’automobile.
C’était « vert » partout, le mot a été donc donné par les constructeurs automobiles sous la pression d’une conjoncture économique des plus incertaines, pour cause l’envolée des prix du carburant, la crise mondiale et les engagements écologiques que l’ensemble des constructeurs ont émis afin de fabriquer des voitures de plus en plus respectueuses de l’environnement. Sur un autre chapitre, les constructeurs vont rivaliser le long du Salon de nouvelles offres sur le marché, la tendance...
Le Mondial de l’auto a ouvert grandes ses portes ce week-end à Paris. Les visiteurs qui se sont précipités dès le coup d’envoi de cet événement très attendu ont relevé une domination des véhicules « verts » et des citadines pour cette édition 2008 du plus grand rendez-vous mondial de l’automobile.
C’était « vert » partout, le mot a été donc donné par les constructeurs automobiles sous la pression d’une conjoncture économique des plus incertaines, pour cause l’envolée des prix du carburant, la crise mondiale et les engagements écologiques que l’ensemble des constructeurs ont émis afin de fabriquer des voitures de plus en plus respectueuses de l’environnement. Sur un autre chapitre, les constructeurs vont rivaliser le long du Salon de nouvelles offres sur le marché, la tendance...
