Le pilote suisse Yves Rossy, dit « FusionMan », a réussi hier sa tentative de vol entre Calais (France) et Douvres (Angleterre) avec une aile en carbone munie de quatre réacteurs fixée sur son dos. Largué d’un petit avion au-dessus de Calais, « FusionMan » a couvert les 35 km en une dizaine de minutes, avant d’atterrir dans un champ, côté anglais, après avoir déployé un parachute.
Yves Rossy, âgé de 49 ans, avait dû renoncer à deux reprises mercredi et jeudi à sa tentative, en raison des conditions météorologiques. Ancien pilote militaire – il compte plus de 1 000 heures de vol sur Mirage III – et actuellement pilote de ligne, il était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Sa nouvelle aile, d’une envergure de trois mètres, ne permet de voler qu’une dizaine de minutes, compte tenu de la petite taille du réservoir de kérosène (30 litres).
Elle peut permettre des pointes à 300 km/h. Amateur de sensations fortes, il a plus de 1 000 sauts en parachute, skysurf et autres prototypes, à son actif.
Le pilote suisse Yves Rossy, dit « FusionMan », a réussi hier sa tentative de vol entre Calais (France) et Douvres (Angleterre) avec une aile en carbone munie de quatre réacteurs fixée sur son dos. Largué d’un petit avion au-dessus de Calais, « FusionMan » a couvert les 35 km en une dizaine de minutes, avant d’atterrir dans un champ, côté anglais, après avoir déployé un parachute.
Yves Rossy, âgé de 49 ans, avait dû renoncer à deux reprises mercredi et jeudi à sa tentative, en raison des conditions météorologiques. Ancien pilote militaire – il compte plus de 1 000 heures de vol sur Mirage III – et actuellement pilote de ligne, il était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Sa nouvelle aile, d’une envergure de trois mètres, ne permet de voler...
Yves Rossy, âgé de 49 ans, avait dû renoncer à deux reprises mercredi et jeudi à sa tentative, en raison des conditions météorologiques. Ancien pilote militaire – il compte plus de 1 000 heures de vol sur Mirage III – et actuellement pilote de ligne, il était devenu en 2004 le premier homme à voler avec une aile individuelle munie de réacteurs.
Sa nouvelle aile, d’une envergure de trois mètres, ne permet de voler...
