La moins dure des deux spécifications de gommes, en l’occurrence les pneus « extratendres », sera identifiable, comme le...
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Pneus « tendres » et « extratendres »
le 26 septembre 2008 à 00h00
Bridgestone fournira des pneus secs de spécification « tendre » et « extratendre » aux dix écuries participant au Grand Prix de Singapour dont les premiers essais libres sont programmés vendredi soir sur le nouveau circuit urbain de la cité-État.
La moins dure des deux spécifications de gommes, en l’occurrence les pneus « extratendres », sera identifiable, comme le veut le règlement de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), par la deuxième rainure en partant de l’intérieur qui sera peinte en blanc.
Comme la course se disputera de nuit, une première dans l’histoire de la formule 1, le manufacturier japonais a d’ailleurs précisé qu’il allait appliquer une peinture particulièrement réfléchissante pour marquer ses pneus « extratendres ».
Bridgestone a mis au point pour l’ensemble de la saison un total de quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, moyen, tendre et extratendre. Mais deux seulement de ces quatre types de gommes sont retenus à chaque Grand Prix.
Bridgestone fournira des pneus secs de spécification « tendre » et « extratendre » aux dix écuries participant au Grand Prix de Singapour dont les premiers essais libres sont programmés vendredi soir sur le nouveau circuit urbain de la cité-État.
La moins dure des deux spécifications de gommes, en l’occurrence les pneus « extratendres », sera identifiable, comme le...
La moins dure des deux spécifications de gommes, en l’occurrence les pneus « extratendres », sera identifiable, comme le...
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