Transport La MEA étudie l’ouverture de lignes vers Moscou et Khartoum

Le PDG de la compagnie nationale envisage aussi des vols sur Erbil et Madrid. Le PDG de la MEA, Mohammad el-Hout, a estimé hier que les retombées de la crise financière internationale sur le transporteur aérien national seront limitées. Il a souligné dans ce cadre que les profits de la MEA lui permettent aujourd’hui d’éponger les pertes enregistrées au cours des dernières décennies, marquées par des guerres et un retard dans la restructuration de la compagnie. Dans une interview à Radio Liban, le numéro un de la MEA a affirmé que tous les sièges à bord des avions de la compagnie au cours des mois de juillet et d’août étaient réservés, insistant sur le fait que la stabilité est un fondement essentiel de la croissance économique. Au sujet de l’agrandissement de la flotte du transporteur national, Mohammad el-Hout a indiqué que la MEA prendra livraison de son deuxième avion en janvier 2009, deux autres en février, un appareil en mars et un autre en mai en plus de trois autres avions en 2010. La flotte de la MEA comptera donc treize appareils en 2009. Trois avions opérationnels en location seront rendus. À la question de savoir ce qu’il est advenu de l’entrée en Bourse de la MEA, M. Hout a estimé que la MEA se prépare à une telle entrée en Bourse mais que le moment n’est pas propice à une telle démarche vu la crise financière internationale. Pour ce qui est de l’ouverture de nouvelles lignes aériennes, Mohammad el-Hout a déclaré que la MEA étudie en ce moment l’ouverture des lignes aériennes Beyrouth-Moscou et Beyrouth-Khartoum, en plus de la possibilité d’organiser des vols sur Erbil et Madrid. En ce qui concerne la liaison avec Bagdad, la MEA attend une amélioration de la situation sécuritaire dans cette ville, ce qui devrait améliorer les conditions d’assurance aérienne.