Voile « Groupama » fait le trou dans la Transat Jacques-Vabre

Si le Groupama de Franck Cammas et Stève Ravussin semblait d’ores et déjà avoir course gagnée en multicoques, la lutte était beaucoup plus serrée pour les monocoques, dont les six premiers se tenaient en 30 milles après sept jours de course dans la Transat Jacques-Vabre à la voile, samedi. Sauf problème technique, Cammas et Stève Ravussin semblaient avoir fait le plus dur loin devant une concurrence assommée, plus de 300 milles derrière. En tête depuis le milieu de semaine, Groupama n’a pas commis d’erreur tactique et a en outre bénéficié des problèmes techniques de ses adversaires. En effet, après Lionel Lemonchois et Yann Guichard, contraints de s’arrêter quelques heures aux Canaries jeudi pour remplacer un safran cassé sur Gitana, c’est cette fois Pascal Bidégorry et Yvan Ravussin qui ont été contraints à une halte technique au Cap Vert samedi pour réparer une avarie de safran tribord. Gitana, deuxième, pointait donc à 302 milles de Groupama samedi à 16h00, 24 milles devant Banque Populaire. Les choses étaient en revanche beaucoup moins limpides en monocoques. Si Marc Guillemot et Charles Caudrelier (Safran) étaient toujours en tête le long des côtes mauritaniennes, la concurrence se rapprochait sérieusement, avec Kito de Pavant et Sébastien Col (Groupe Bel) à 2,6 milles, Mike Golding et Bruno Dubois (Ecover) à 3,6 milles, et Loïck Peyron et Jean-Baptiste Le Vaillant (Gitana Eigthy) à 4 milles. Sans oublier Michel Desjoyeaux et Emmanuel Le Borgne (Foncia), qui « escortaient » le bateau de tête depuis plusieurs jours mais ont tenté un coup tactique en allant chercher du vent le long de la côte. Ils pointent virtuellement à 30 milles de Safran, mais pourraient être propulsés en tête en cas d’option payante. Pour les autres classes, stabilité sur toute la ligne : Franck-Yves Escoffier et Karine Fauconnier (Crêpes Whaou !) conservaient la tête chez les multicoques de 50 pieds alors que les Italiens Giovanni Soldini et Pietro d’Ali (Telecom Italia) menaient la classe 40.