Le capital du groupe européen EADS, maison mère d’Airbus, contrôlé par les actionnaires franco-allemands, s’est un peu plus internationalisé avec l’entrée de fonds d’investissement de l’émirat de Dubaï, moins d’un an après celle d’une banque russe.
Dubai International Capital (DIC), le fonds d’investissement de l’émirat, a annoncé hier une prise de participation de 3,12 % au capital, la première venant du Golfe dans le capital d’EADS. En septembre, la Vnechtorgbank, banque publique russe pour le commerce extérieur (VTB), avait déboursé un milliard d’euros pour prendre une participation de 5,02 %.
Cette diversification de l’actionnariat intervient alors que le groupe européen est miné par les difficultés financières d’Airbus (-572 millions d’euros en 2006) et engagé dans un plan de restructuration drastique.
Après la déconfiture industrielle de l’A380, et malgré des commandes record, EADS a besoin de la confiance des marchés financiers et aura un fort besoin d’argent frais d’ici 2 à 3 ans au plus fort du développement du programme A350 qui coûte plus de 10 milliards d’euros.
À défaut d’apporter de l’argent frais à EADS, l’achat de titres par Dubaï sur le marché (le capital est flottant à 42 %) vient conforter les commandes de sa compagnie aérienne Emirates, premier client de l’A380 avec 55 exemplaires commandés.
De même, l’engagement financier toujours attendu du Qatar constituerait un signe similaire, sa compagnie étant le premier client de l’A350 avec 80 exemplaires commandés.
Quant à la participation russe, elle se présentait comme une contrepartie d’une coopération industrielle de longue date.
Les rumeurs de prise de participation du Golfe ont chaque fois été saluées par une hausse du titre en Bourse. L’entrée de DIC a été suivie hier matin d’une progression d’EADS de plus de 1 % à 24,55 euros dans un marché stable.
« C’est une preuve de confiance dans l’entreprise », remarquait-on simplement hier chez EADS.
Aucun des deux nouveaux partenaires ne peut faire son entrée au conseil d’administration, coprésidé par le groupe allemand DaimlerChrysler et le groupe français Lagardère aux termes du pacte d’actionnaires conclu il y a sept ans à la naissance du groupe européen.
Le capital du groupe européen EADS, maison mère d’Airbus, contrôlé par les actionnaires franco-allemands, s’est un peu plus internationalisé avec l’entrée de fonds d’investissement de l’émirat de Dubaï, moins d’un an après celle d’une banque russe.
Dubai International Capital (DIC), le fonds d’investissement de l’émirat, a annoncé hier une prise de participation de 3,12 % au capital, la première venant du Golfe dans le capital d’EADS. En septembre, la Vnechtorgbank, banque publique russe pour le commerce extérieur (VTB), avait déboursé un milliard d’euros pour prendre une participation de 5,02 %.
Cette diversification de l’actionnariat intervient alors que le groupe européen est miné par les difficultés financières d’Airbus (-572 millions d’euros en 2006) et engagé dans un plan de...
