Le Premier ministre indien, Manmohan Singh, a promis hier que l’État dépenserait près de neuf milliards d’euros sur deux ans pour construire des routes dans les campagnes, dans un pays en pleine croissance économique mais aux infrastructures médiocres. Il s’agit pour l’Inde de se doter d’un « réseau routier capable de relier par tous les temps 66 000 villages » sur les 640 000 communes du sous-continent, pour un budget de « 480 milliards de roupies » (8,8 milliards d’euros). De bonnes infrastructures routières attireront des investissements en zones rurales où vivent les deux tiers du 1,1 milliard d’Indiens, a plaidé M. Singh. De fait, l’Inde, dont l’économie croît au rythme de quelque 9 % par an, souffre d’un manque cruel d’infrastructures routières et aéroportuaires modernes, surtout si on la compare à la Chine. Le géant asiatique, dont le dernier budget d’État s’élève à 154 milliards de dollars, aura besoin de dépenser 150 milliards de dollars d’ici à 2015 dans ses infrastructures s’il veut maintenir son rythme de croissance et attirer davantage d’investisseurs étrangers, selon le gouvernement.
Le Premier ministre indien, Manmohan Singh, a promis hier que l’État dépenserait près de neuf milliards d’euros sur deux ans pour construire des routes dans les campagnes, dans un pays en pleine croissance économique mais aux infrastructures médiocres. Il s’agit pour l’Inde de se doter d’un « réseau routier capable de relier par tous les temps 66 000 villages » sur les 640 000 communes du sous-continent, pour un budget de « 480 milliards de roupies » (8,8 milliards d’euros). De bonnes infrastructures routières attireront des investissements en zones rurales où vivent les deux tiers du 1,1 milliard d’Indiens, a plaidé M. Singh. De fait, l’Inde, dont l’économie croît au rythme de quelque 9 % par an, souffre d’un manque cruel d’infrastructures routières et aéroportuaires modernes, surtout si on la...
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