Social Démarches de dernière heure pour éviter la grève des aiguilleurs du ciel

Alors que les aiguilleurs du ciel continuent de menacer de suspendre les services nocturnes à partir de ce soir, ce qui signifierait pratiquement une grève de nuit, le directeur de l’Aviation civile, Hamdi Chawk, affirmait hier que « les vols seront assurés de manière régulière, et ce pendant 24 heures, sur base des directives données par le ministre des Transports, Mohammad Safadi». Dans un communiqué, M. Chawk a assuré que « toutes les mesures administratives et techniques ont été prises pour assurer la continuité des services », sans toutefois préciser de quelles mesures il s’agissait. Les aiguilleurs du ciel protestent contre le refus de la direction de leur payer les heures supplémentaires et d’adopter un mécanisme de paiement des sommes dues aux employés et cumulées depuis le 1er janvier 2001. Ces derniers insistent toutefois sur le fait qu’il ne s’agit pas d’une grève en bonne et due forme, puisqu’« ils continueront d’assurer les heures de travail administratif, sur base du décret 3559 du 20 octobre 1980 qui prévoit 32 heures de travail officiel par semaine », et non les heures supplémentaires assurées durant la nuit. La grève prévue devait affecter de manière totale les vols entre 20 heures et six heures du matin. Le comité des aiguilleurs rappelle à ce sujet la décision du Conseil des ministres adoptée en 2000, selon laquelle on ne peut « confondre entre les émoluments payés pour les heures supplémentaires et celles qui sont payées en contrepartie d’un travail nocturne ». Par conséquent, ajoutent les aiguilleurs, « l’employé ne peut être contraint d’assurer un horaire nocturne de même que ce dernier ne peut être comptabilisé dans le cadre des heures de travail administratif ». Interrogé par L’Orient-Le Jour, le vice-directeur de l’Aviation civile, Jean Lteif, a précisé que « la direction a encore toute la journée de demain (aujourd’hui) pour trouver une solution au problème ». M. Lteif s’est dit optimiste pour ce qui est de l’issue, laissant entendre que la direction pourrait parvenir à un compromis avec les employés.