PORT DE BEYROUTH Amélioration inattendue de l’activité du terminal de conteneurs

Le terminal de conteneurs du port de Beyrouth a connu une amélioration de son activité en 2005, supérieure aux prévisions, malgré un contexte politique difficile. Alors que la direction avait tablé sur 380 000 conteneurs en 2005, le bilan de l’année dernière s’élève à 460 000 conteneurs, affirme l’agence al-Markaziya. Ces chiffres auraient nécessité l’achat d’une quatrième grue en novembre dernier. Une cinquième, provenant d’une compagnie chinoise, est également prévue pour mai prochain. Selon une source anonyme citée par l’agence, l’amélioration de l’activité s’explique par quatre facteurs principaux. D’abord, la décision de compagnies maritimes internationales, notamment la suisse MSC, deuxième compagnie de transport maritime au monde, d’établir le terminal de Beyrouth comme centre de distribution régional. Ensuite, le rôle du terminal en tant que point de rencontre entre l’Occident et l’Orient, pour ce qui est de l’activité de transit. Puis la modernisation des équipements du port qui ont permis l’accélération des opérations de chargement et de déchargement. Enfin, les tarifs avantageux proposés par le terminal aux entreprises désireuses d’en faire un centre de distribution maritime au Moyen-Orient. Cette même source estime que si la situation politique avait été plus favorable, l’activité du terminal aurait pu enregistrer un niveau bien plus élevé, et un projet d’élargissement aurait été possible. Cette dernière a également indiqué que le port de Beyrouth a accueilli 2 032 navires en 2005, contre 2 170 navires l’année précédente, soit une baisse de 6,36 %.