Le premier groupe de transport aérien européen

Le rapprochement entre Air France et la compagnie néerlandaise KLM a donné naissance au premier groupe de transport aérien européen en terme de trafic. Le chiffre d’affaires du nouveau groupe s’est élevé à 5,132 milliards d’euros au deuxième trimestre de l’exercice 2004/2005 (juillet-septembre), en hausse de 6,4 % comparé à la même période de 2003/2004. En nombre de passagers transportés, le nouvel ensemble se classe en quatrième position des compagnies membres de l’Association internationale pour le transport aérien (IATA), avec 62,812 millions de passagers en 2002, juste derrière les trois majors américaines AMR, Delta Airlines et United Airlines. Pour ce qui est du trafic exprimé en fonction de la distance parcourue, le couple se hisse en troisième position, derrière AMR et United. Pour le fret, le tandem Air France-KLM arrive en deuxième position mondiale, immédiatement derrière Federal Express. En matière de flotte, les deux compagnies totalisent près de 550 appareils en exploitation (369 pour Air France et 177 pour KLM), principalement répartis entre les deux principaux constructeurs : Boeing et Airbus.